Vieux 06/10/2014, 18h09   #1
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Panne majeure en vue...

A priori,ce serait un problème de roue libre,mon démarreur n’entraîne plus le moteur!
Démontage du démarreur,il tourne quand je le branche sur une autre batterie,ce qui laisserai penser que c'est plus grave!
Y a pas un Belge prés de Genk qui aurai une XJ,pour essayer avec un démarreur fiable et écarter la panne roue libre?
Une idée du temps et du coût de la réparation dans un garage?
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Vieux 07/10/2014, 11h56   #2
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Un dépanneur mandaté par mon assistance est venu ce matin,il était super content de tomber sur un français immatriculé 17,car il passe toujours ses vacances sur l'île d'Oléron...
Après avoir sorti un gros chargeur de batterie,il le branche sur ma batterie(je lui dit que la batterie est neuve et lui décrit les symptômes,pas d'accroche du démarreur,etc)
J'y crois pas trop mais à ma grande surprise ma belle démarre :D
On discute le bout de gras pendant que le moteur tourne pendant 1/4 d'heure,20mn,il me donne des adresses ou me faire dépanner au cas ou puis s'en va!Je vous dis pas mon soulagement de savoir que la panne n'est pas grave :D
Une demi heure plus tard,je m'équipe et vais pour partir ,et là paf:la même panne qu'hier soir,le démarreur n'accroche pas!!!
Bon,on a dû me lancer un sort...J'y vais à la poussette et ça repart!Je comprends rien!J'ai roulé une centaine de bornes dans la matinée,en l’arrêtant plusieurs fois et à chaque fois elle a bien redémarré!
Sur les conseil d'Askell,je vais laisser la batterie en charge toute la nuit,je part au taf à 5 heure du mat,je peux pas me permettre de louper une autre journée de travail et j'ai l'angoisse du retour de la panne...
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Vieux 07/10/2014, 12h53   #3
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T'es sûr que c'est un démarreur à roue libre? Ou bien un pignon mobile comme sur une voiture? Elle est de quelle année ta XJ, j'aimerais jeter un œil aux microfiches Yam.
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Vieux 07/10/2014, 17h17   #4
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Un dépanneur mandaté par mon assistance est venu ce matin,il était super content de tomber sur un français immatriculé 17,car il passe toujours ses vacances sur l'île d'Oléron...
Après avoir sorti un gros chargeur de batterie,il le branche sur ma batterie(je lui dit que la batterie est neuve et lui décrit les symptômes,pas d'accroche du démarreur,etc)
J'y crois pas trop mais à ma grande surprise ma belle démarre :D
On discute le bout de gras pendant que le moteur tourne pendant 1/4 d'heure,20mn,il me donne des adresses ou me faire dépanner au cas ou puis s'en va!Je vous dis pas mon soulagement de savoir que la panne n'est pas grave :D
Une demi heure plus tard,je m'équipe et vais pour partir ,et là paf:la même panne qu'hier soir,le démarreur n'accroche pas!!!
Bon,on a dû me lancer un sort...J'y vais à la poussette et ça repart!Je comprends rien!J'ai roulé une centaine de bornes dans la matinée,en l’arrêtant plusieurs fois et à chaque fois elle a bien redémarré!
Sur les conseil d'Askell,je vais laisser la batterie en charge toute la nuit,je part au taf à 5 heure du mat,je peux pas me permettre de louper une autre journée de travail et j'ai l'angoisse du retour de la panne...
Ta batterie a beau être neuve si un élément est défectueux et se met en carafe ça peut entrainer ce genre de panne. Il se peu également que ton relais de démarreur "colle" et ne fasse pas son boulot.

Bon courage !!!
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Vieux 07/10/2014, 17h41   #5
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Je suis bien d'accord. Pour moi il y a un soucis de la roue libre/pignon mobile (selon le montage)

Même si je ne possède pas une moto j'ai eu le même soucis sur mon scoot. le démarreur tournait dans le vide, parfois il accrochait et lançait le moteur. J'ai vite compris que c'était la roue libre qui déconnait. Je l'ai démonté et bien aspergé de dégrippant plusieurs minutes. Puis rincer avec du dégraissant mécanique en aérosol (de marque Facom, très pratique!). Puis légère lubrification. Aucun soucis depuis 20.000 kms
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Vieux 07/10/2014, 18h34   #6
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relais de demareur ??
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Vieux 07/10/2014, 18h56   #7
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si le démarreur tourne ça ne peut pas être le relais de commande!!
Par contre si c'est un démarreur type automobile (ce qui m'étonnerait) il peut y avoir un pb sur le solénoïde qui enclenche le pignon. Ceci dit quand un solénoïde déconne normalement le démarreur ne tourne pas du tout.
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Vieux 08/10/2014, 18h18   #8
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Bonsoir à tous,
merci pour vos réponses et analyses,petit bilan deux jours après ma panne...Je n'ai rien fais de plus sur ma belle si ce n'est la bâcher car elle dors dehors et lui coller mon chargeur toute la nuit pour que le matin elle soit plus vigoureuse batterie bien chargée,ce qui fut le cas ce matin et hier sous la pluie;
plusieurs démarrages sans soucis mais à chaque arrêt la question dans mon esprit:vais-je redémarrer?
Donc pour l'instant ça roule.
Ici,en Wallonie,ça roule vite sur autoroutes et même très vite,soit disant 120 sur autoroutes,ici, mais de fait, personne respecte, c"est du 130 150 de moyenne jusqu'à des vitesses largement réprimées en France,pas de radars ,peu de police (en 1 mois j'ai vu quatre véhicules de police sur la route et un sur autoroute)
Ajoutez à cela des convois de camions qui gazent eux aussi en permanence,quand comme hier,c'est rock an roll!!
Je n'imagine pas tomber en panne dans ces endoits!
Très peu de motards et gros scoots au quotidien.
Un peu plus le week-end,s'il fait beau...
Je rentre en train chez mois dans le sud pour un court week end,anniversaire de ma fille Natacha,ce samedi,retour au taf lundi pm,je laisse la XJ,dans un parking prés de ma gare de départ,Hasselt.
J'espère quelle le vivra bien
A plus,je vous tiens au jus pour la suite...
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Vieux 08/10/2014, 18h32   #9
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Du moment que t'as démarré je vois le rapport avec les conditions de circulation Au fait tu ne m'a pas répondu: elle est de quelle année ta XJ?
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Vieux 08/10/2014, 19h43   #10
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C'est une 4BB,1992...
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Vieux 08/10/2014, 19h46   #11
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Et non,pas de rapport avec,les conditions de circulation,juste une digression de ma part,pour causer...
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Vieux 09/10/2014, 23h01   #12
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Et non,pas de rapport avec,les conditions de circulation,juste une digression de ma part,pour causer...
peux pas t aider, pas assez connaisseur je laisse faire les spécialistes
de toutes façons, je sens que cela va s'arranger, la bonne étoile veille

et qu'est ce que tu causes bien ...continue
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Vieux 10/10/2014, 10h19   #13
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Je résume :

batterie neuve mais démarrage poussif

batterie chargée = démarrage OK

Donc pb de charge de batterie --> alternateur et/ou régulateur

Enfin, à mon avis
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C'est un texte facilement lisible, limpide et assez joliment écrit; je le dis d'autant plus aisément que c'est moi qui l'ai rédigé
Projet de constitution européenne (Valéry Giscard d'Estaing)
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Vieux 10/10/2014, 11h43   #14
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Ou batterie qui ne tient pas la charge, ou courant de fuite qui décharge la batterie. De toute façon, il faut tester (un simple voltmètre pour tester la batterie au démarrage, et un simple ampèremètre pour le courant de fuite).
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Vieux 10/10/2014, 12h06   #15
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Il y a peut-être un problème de batterie mais à mon sens ça n'explique pas pourquoi le démarreur tourne dans le vide !!
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Vieux 10/10/2014, 12h38   #16
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Je viens de regarder les fiches Yam. Donc c'est bien une roue libre. Il faudrait la démonter pour la nettoyer et inspecter les pièces. Par contre l'accès risque d'être un problème. La roue libre n'est pas d'ans l'axe du moteur électrique, mais sur un axe parallèle entre 1 pignon et 1 chaine : http://www.pieces-yam.com/thumbs/n_i...900/FIG_14.jpg
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