le bruit de freinage est "normal" sur tous les x max,pour le "blang-blang" a l'arriere,c p-etre 1 question de reglage des amortos arrieres(teste les diff position av la clef speciale ds la trousse a outils)ou plus simplement qq chose qui se ballade sous ta selle(U,chaine,etc?)ou bien la batterie mal fixée ds son logement a l'avant(c frequent!).de facon generale,il est neccessaire de tps a autre,de faire le tour pour verif de serrage de tous les cache-plastiques qui compose l'ensemble du scoot,car les vibrations de roulage ont tendance a les desserrer.concernant la nervosité du x-max,sache que le moteur ne se libere vraiment qu'apres au moins 2-3000 klm,et qu'il te suffit seulement d'etre 1 peu patient(ou de te taper d'1 trait 1 Paris-Marseille,aller et retour...),je te conseille de faire "poignée douce" pdt tout ton rodage avec des accelerations tres progressives,tu constateras au fil du tps 1 nette amelioration des reprises et performances de ton scoot,sinon si ca te suffit pas fais poser des galets leovince de 8,7 gr lors de ta revision des 1000,c pas cher et le rapport prix-efficacité est imbatable!!!
Mode linéaire
