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24/04/2008, 20h54
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#41 |
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Membre Junior
 Inscrit le 06/04/2008
de Valbonne
Gilera Nexus 125
35 km
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Pour Trebila : le topic de Looser44 m'a bien inspiré! (j'en ferais presque mon livre de chevet en ce moment...
 ). C'est sympa de sa part d'avoir partagé son experience sur l'Atlantic! (et enrichissant!)Pour Coki : Je partage ton avis sur les "Pigeots", mais j'ai pas osé l'écrire... J'voulais pas véxé....Concernant mon problème "pétarade/ralenti", j'vais tester ce week-end! Thanks!  Au fait, ça y est... J'ai pas pu m'empecher... J'ai commandé la dernière pièce manquante... Le Digitronic Malossi! J'sais pas si j'ai bien fait (si ça vaut la peine), mais en tout cas, c'est tout ce qu'il lui manquait! Bien qu'on me l'ai conseillé, je n'ai pas lu beaucoup de retour d'experience à son sujet... Dernière modification par maraielaptop ; 24/04/2008 à 22h17. |
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24/04/2008, 20h57
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#42 |
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Twix a toute heure
 
Inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
6795 km
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et looloose a recommencé cette semaine sur son nexus
 et un kit 200 de plus, un  |
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..................TROLL TEAM MEMBER..................
 un satelis qui va bien...
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24/04/2008, 21h03
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#43 |
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Incontournable
 
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
5894 km
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vous êtes tous des grands malades...
 remarque, il existe déjà un kit 1000 cm3 pour le GP, pour le faire grimper à 100CV... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
  
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24/04/2008, 21h09
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#44 | |
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Twix a toute heure
Inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
6795 km
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Citation:
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..................TROLL TEAM MEMBER..................
un satelis qui va bien...
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24/04/2008, 22h48
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#45 |
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Membre
 
Inscrit le 06/08/2007
de 77
GILERA NEXUS 125
129 km
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Hello maraielaptop,
Au niveau consommation ça donne quoi ? J'ai fait 385 km avec 14,2 L mais je ne roule pas 142 km . Merci @+ |
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NEXUS 125 THE SCOOT
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25/04/2008, 01h15
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#46 |
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Membre
Inscrit le 07/01/2008
de Yvelines
Piaggio X8
134 km
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Bah pour les peugeot, chacun son avis sur la question.
Mon métier me permet de bosser sur beaucoup de machines (Piaggio, Gilera, Yam, Suz, Honda, Peug) et peugeot ne me satisfait. Après chacun trouve midi à sa porte. Ce n'est que mon avis. Pour le CDI tu as bien fait. C'est une pièce qui va réellement t'apporter un gain. Tiens nous au courant. Ciao |
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25/04/2008, 06h21
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#47 | |
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Membre Junior
Inscrit le 06/04/2008
de Valbonne
Gilera Nexus 125
35 km
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Citation:
Avant, avec un plein, je faisais environ 300-320 km. Mais maintenant, si j'atteind 250 km, c'est beau... Mais bon...pour le rodage, mon pote me la règler assez riche! Après le rodage et un réglage correct, ça sera très different je pense. |
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25/04/2008, 19h59
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#48 |
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Membre
Inscrit le 07/01/2008
de Yvelines
Piaggio X8
134 km
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Euh avec la config que tu as, attends a consommer plus, voir beaucoup plus.
Quand ca marche, ca tète. |
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26/04/2008, 17h45
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#49 |
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Membre Junior
Inscrit le 06/04/2008
de Valbonne
Gilera Nexus 125
35 km
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Bon bin...Voilà le verdict... Un plein = 248 Km! (environ 6 litres/100)
 Pas de doute, il me l'a réglé bien riche pour le rodage! - Ce qui confirmerait que le carburant non brulé finirait sa course dans l'echappement (d'ou les pétarades à la décélération) - Et son manque d'entrain au dessus des 8000 Trs/min (d'ailleurs, poignée dans le coin à ce regime, il a tendance à s'engorger!) Si j'ai bien retenu la leçon, il me semble que dans les tours le mélange doit etre plus riche en air qu'en essence. Si je dis une connerie, n'hesitais pas à me reprendre! Enfin...toujours est il qu'il est prévu pour le week end prochain : - Changement des galets (passage de 14 grs à 12,5 grs) - Montage du Digitronic Malossi - Bougie neuve + vidange - Réglage definitif du carbu En attendant, si j'ai le temps ce week-end, j'ferais joujou avec la boite à air d'origine. J'en ai un peu marre de ce cornet. |
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26/04/2008, 20h03
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#50 |
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Membre
Inscrit le 07/01/2008
de Yvelines
Piaggio X8
134 km
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La conso ne me parait pas énorme non plus, étant donné les pièces que tu as monté.
Mais d'un coté tu était en rodage. Fini de monter toutes tes pièces, règle ca aux petits oignons et ca sera parfait. Tu es dans quel coin? Ciao |
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27/04/2008, 02h19
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#51 | |
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Twix a toute heure
Inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
6795 km
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Citation:
 , valbonne c'est près de Nice |
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..................TROLL TEAM MEMBER..................
un satelis qui va bien...
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27/04/2008, 06h56
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#52 | |
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Membre Junior
Inscrit le 06/04/2008
de Valbonne
Gilera Nexus 125
35 km
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Citation:
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27/04/2008, 22h35
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#53 |
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Membre
Inscrit le 07/01/2008
de Yvelines
Piaggio X8
134 km
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A oui en enffet ce n'est pas a coté.
.Dommage on aurait pu aller rouler un peu. |
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02/05/2008, 03h01
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#54 |
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Membre Junior
Inscrit le 06/04/2008
de Valbonne
Gilera Nexus 125
35 km
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Suite des petits travaux effectué sur mon Nexus!
Alors aujourd'hui nous avions au programme : - Vidange + changement bougie + vérification du reste - installation du CDI Malossi - changements des galets (passage de 14 Grs à 12,5 Grs) J'ai pas encore eu l'opportunité de tester en vitesse de pointe, mais il accélère plus fort maintenant. Atteindre les 110-120 n'est désormais plus qu'une formalité! Si le gain obtenue en accélération par l'allégement des gallets est evidents, Le digitronic n'est pas en reste! grâce à lui les accélération ainsi que les reprises ont gagné en "clareté" Il rechigne apparemment nettement moins à aller au dans les 8000-9000 Trs/min Il accélère tellement bien que je me suis viander en ligne droite à l'accélération! En rentrant dans le garage détrempé (dont le revetement est peint d'un jaune glissant!) , il m'a fait un jolie 180° sur place!!! J'suis bon pour acheter quelques caches! Je vous laisse les photos des galets Malossi après 700 bornes... (on pourrait presque parler de cube maintenant...) J'avais lu que les galets Malossi ne valaient pas grand chose, mais alors là... Par manque de temps, je ne me suis toujours pas attaquer au bricolage de la boite à air. Pour ceux qui serait intéresser pour changer le CDI du Nex, il y a 2 caches à enlever. - Le premier c'est celui de la bulle (il permet de pouvoir débrancher les compteurs proprement) - Le second, c'est celui des compteurs P.J : - les galets Malossi après 700 Km - Le digitronic d'origine |
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02/05/2008, 22h37
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#55 |
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Membre
Inscrit le 07/01/2008
de Yvelines
Piaggio X8
134 km
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Bon bah c'est cool si ca fonctionne mieux.
Tes galets sont vraiment très usés après 700km. Il est vrai que les Malossi ne sont pas très résistants malheuresement, mais a ce point... Tu as passé ton temps a accélérer/désaccélerer?? J'espère que tes caches ne sont pas trop abimés non plus. |
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03/05/2008, 00h17
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#56 |
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
5894 km
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il faut prendre des galets autolubrifiés ronds, ils sont inusables...
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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03/05/2008, 08h46
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#57 | |
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Membre Junior
Inscrit le 06/04/2008
de Valbonne
Gilera Nexus 125
35 km
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Citation:
Tu aurais une adresse à me donner pour ces galets autolubrifié stp? |
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03/05/2008, 09h10
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#58 |
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Membre Junior
Inscrit le 07/12/2007
de 78
SATELIS 500
94 km
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Tu vas sur tmaxworld.com
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03/05/2008, 09h28
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#59 | |
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Membre Junior
Inscrit le 06/04/2008
de Valbonne
Gilera Nexus 125
35 km
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Citation:
J'viens d'aller voir les differentes critiques sur ces galets et à première vu, c'est le TOP! (en ce qui concerne leur durée de vie) On testera ça dans 700 km... |
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03/05/2008, 11h38
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#60 |
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Habitué
 
Inscrit le 03/09/2007
de bordeaux
Nexus dragon
848 km
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Moi j'ai une question a propos du cdi malossi,c'est vraiment efficace?
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