PIAGGIO X8 Equilibrage roue?

lulu38 · 11/04/08, 12h14

Mesdames , messieurs

Je viens de faire changer mon Pneu arriere (Pirelli GTS) sur X8 premium. Le concessionnaire du coin m'assure qu'il n'est pas indispensable de faire l'equilibrage. Je lui retorque qu'il s'agit d'un "125" et que j'empreinte une partie d'autoroute ou je ne reste pas bloqué à 90.

Je pense qu'il n'est pas equipé, pour cette operation, en revanche je remonte ma roue demain, et-il oui ou non necessaire d'equilibrer la roue d'autant plus qu'une petite roue de 12 pouces tourne plus vite en vitesse angulaire et est donc plus soumise à l'acceleration G tangentielle qui depend de la vitesse angulaire et non de la vitesse circonferentielle ?

irk · 12/04/08, 01h38

on m'a répondu la même chose pour ma roue avant... je trouvais qu'elle faisait un léger gauche / droite genre roue voilée...

mais on m'a dit que l'équilibrage sur les 125 ça servait à rien et j'ai pourtant bien vu la machine qui sert à faire ça

y'a des spécialistes sur le forum

Gro$-Tourist€ · 12/04/08, 02h12

il ne doit pas avoir d équilibreuse , a priori tous les pneus doivent être équilibrés , sur le scoot neuf ils le sont donc l argument du mécano est un peu leger
ceci dit ce n est pas dit que tu ressentes une gène sinon tu retournes le voir et tu lui dis que ca ne va pas , comme il a une obligation de résultat il est coincé si tu sais te faire comprendre ...

Miendaz · 12/04/08, 09h38

J'ai voulu le faire sur mon Sat500 et chez Daffy moto il m'ont précisé que c'était nécessaire uniquement s'il y avait présence de vibrations en roulant.. Si pas de vibrations , peu d'intérêt apparemment...

odelpasso · 12/04/08, 13h15

Citation:

Envoyé par Miendaz

J'ai voulu le faire sur mon Sat500 et chez Daffy moto il m'ont précisé que c'était nécessaire uniquement s'il y avait présence de vibrations en roulant.. Si pas de vibrations , peu d'intérêt apparemment...

sur un 500??? faut qu'ils arretent là

sovejagsprint · 12/04/08, 23h42

Bonsoir, de toute façon une fois la roue enlevée et le pneu changé l'équilibrage doit se faire. Pourquoi prendre le risque de tout redémonter pour équilibrer.
C'est terrible de ne pas trouver des gens compétents en mécanique et autre d'ailleurs.

marc

coki · 13/04/08, 13h54

Il n'est pas nécessaire d'équilibrer une roue arr surtout sur un 125cc.
C'est toujours mieux mais ca ne vibre presque jamais.

Sur l'avant c'est nécessaire car dans beaucoup de cas, sans les plombs la roue n'est pas parfaitement équilibrée, et des vibrations peuvent subvenir.

Donc pour ton X8, tu n'as aucun soucis a te faire sur la roue arrière non équilibrée

Ciao

lulu38 · 13/04/08, 16h29

Finalement, je l'ai fait équilibré 11 €, avec un total de 30 gr de part et d'autre de la jante. j'en ai profité pour demonté la trans avec comme surprise un galet monté dans le mauvais sens, heureusement que 2000 km dans cette config, mais flasque d'appui vario un peu bouffé !

Observation de fuite de liquide de refroidissement au niveau du colier du calorstat, puis reglage jeu aux soupapes. Voila plus qu'une vidange dans 1000 km (pont et moteur) avec nettoyage filtre et c'est reparti pour un tour !

Au fait ils se sont planté en me montant un pirelli GTS 23 à l'arriere, alors que c'est la ref du pneu avant; bilan j'ai 2 pneus hyper rainurés, bon pour la pluie, mais bof pour l'usure !!!!!

coki · 13/04/08, 18h28

Les colliers sertis Piaggio sont des "merdes", il ne serrent pas bien les durites, et ca arrive régulièrement que les durites se débranchent..

Donc ne pas hésiter a remplacer ces colliers, par de vrais colliers à vis.