zepas

Bonjour,

Ayant remarqué une fuite d'huile sur mon majesty 125 (provenant à priori de la boite de relais) j'ai voulu démonter le cache arrière du couvercle de transmission, mais la impossible de démonter les 2 vis .
Cela est déjà arrivé à quelqu'un, avez vous la solution.
Merci d'avance

NaWa$h

ça me rappelle des souvenirs

marteau + burin y'a pas une vis qui résiste

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zepas

C'est la manière forte , et la méthode douce tu peux me la donner.

Gro$-Tourist€

pourquoi tu n y arrives pas ? la vis est foirée ?

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zepas

Les 2 vis sont très dure. il y a un joint derrière qui laisse du jeu. mais impossible de les dévisser.

Gro$-Tourist€

elles ont surement été collées a la loctite , je ne conseille de prendre une douille a 6 pans pour limiter les risques de ripages
et en suite tu n a pas le choix , elles doivent céder , donc insiste dans le sens inverse des aiguilles d une montre , met une petite rallonge pour être plus efficace au besoin , ça va le faire t inquiètes pas ...

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zepas

Merci de ta réponse.
J'ai du mal m'expliquer, en fait c'est les deux vis cruciformes du cache en plastique noir qui est devant le couvercle de transmission.
J'ai un petit schéma c'est les vis qui tiennent le cache 28.
Merci pour ton aide.

Images attachées

cache.bmp (519,6 Ko, 32 affichages)

regge

c'est vrai que c'est la galère .En plus ces vis sont un peu en retrait du cache donc difficile d'y avoir accès avec marteau et burin. Moi j'ai eu le même souci il y a 12000kms avant de changer la courroie , finalement avec du dégrippant j'avais réussi mais après être passé chez le concs pour le chgt de courroie ils m'ont de nouveau serré à mort et de nouveau pas moyen de virer 2 des 3 vis du capot...

milillicuti

+1 pour Nawash.

Deux grosses vis cruciformes. Elles sont tout à fait accessibles. Prends un gros cruci, et tape dessus avec un marteau. Pour la dégripper. Et le cahoutchouc ne fait pas jeu, il sert à maintenir le cache en plastique et atténuer les vibrations.

La prochaine fois que tu la revisses, mets un peu d'huile moteur propre sur le pas de vis, et ne sert pas comme un bourrin.

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http://milillicuti.blogspot.com/

zepas

Merci du conseil,
En fait c'est la première fois que je le démonte, je pense que le concessionnaire a trop serré les vis.

Tieno

Je commence à croire que les conc font exprès.
Procure toi une petite visseuse à chocs et l'affaire est réglée en 1''. Sinon, va dans n'importe quel garage qu'il te mettent un coup de pêteuse. Tu peux rouleer sans ce cache. Et après tu vires ces 2 cruxiformes pour des BTR de 6 (je crois).

Maintenant, je ne vois pas à quoi va te servir d'ouvrir la transmission pour une fuite d'huile. Vérifie d'abord que ton petit tuyau au dessus du cache plastique n'est pas plein. Sinon, vide le.

zepas

Merci pour tes conseil Tieno,
Je vais vérifier le petit tuyau et je vais essayé de dévisser ces deux vis car même si cela va peut pas beaucoup me servir, elles m'ont fait C...R donc maintenant je veux leur faire la peau.

languille

Je confirme qu'elles sont trés chiantes à devisser pour en avoir fais l'experience. J'ai dû, je pense, utiliser un tournevis choc pour y arriver.

Ce n'est pas une question de loctite car je n'en ai pas remis à la repose et je galère à nouveau pour les defaire et le dessin de la vis commencent à faire la gueule sevère!