nouvelle galère X9!!! - Page 2

bidibule · 17/02/08, 12h27

Citation:

Envoyé par looser44

...
sur les X9 c est l electrique le point faible.

......
je suis sur que sur le forum on pourra t indiquer une bnne adresse

Quoi!?

Et l'électrique sur une Yamaha TZR , c'est quoi ? Un sac de noeuds tout juste bon pour faire un piezo ?! Sont loin d'être al dente les faisceaux spaghetti chez Yamaha pour ce que j'en ais vu

....( faut il que l'anti parasite soit branché quand on pousse !

...Looser44 comprendra ce clin doeil !

)

Blague à part , tout est loin d'être parfait sur un X9 , à chaque scooter ses defauts ( volontaire ou non ) de conception . Je rejoint Gazou sur le second degré et ce qu'on peut dire sur le coup de la déception ou de galérer sur une manipe de méca.

Mon scooter à été entretenu 100 % chez un cons , ça n'a pas empêché de constater que les galets avaient été monté à l'envers , ça a bouffé la "cage" du vario ( la moitié dans un sens et vis versa ! Genre le mecano qui se fait pas chier , on jet ça la dedans !

) .

Alors autant on peut par ces petites phrases piquante donner une mauvaise image de la marque sur un forum , autant je pense qu'avant de taper sur un utilisateur lambda qui cherche a s'investir techniquement dans son scooter , on peut garder son énergie pour tous ces "pseudos" professionels qui EUX gagnent gracement leur croutte sur le dos des consommateurs et donnent une mauvaise image de tout premier choix en prétendant représenter une marque et en salopant le taf ! Et contr e rémunération en plus !

TheLegend , soit un peu plus indulgent , tu dois faire parti des rares personnes qui ont la connaissance l'espace les outils et la passion pour désosser un scooter . Fait nous profiter de tes conseils et préçieuses photos plutôt . C'est une des raisons d'être de se forum !

Et je confirme , piaggio c'est de la merde , mais je continu de rouler Italien , surtout depuis que je croise un max de scooters de la concurence qui perdent leurs retros aux feux ou des bouts de carénages en route ( méfiez vous des TZR scotchées de partout !

) .

Merçi pour ce topic intéressant !

looser44 · 17/02/08, 12h33

foirer va

tu oublies qui t a changer tes galets et ta courroie

et en moin de temps que piaggio

mais je maintients que l electrique chez piaggio a pas mal de souci .

vu le niveau d equipement cela m etonne guere .

moi sur mon atlantic j avais un compteur une jauge d essence et de temperature et une petite horloge .

sur le X9 il y aplein de truc en plus .

mais bon au vu du nombre de X9 qui roulent encore on peu penser que c est quand meme du costaud

skyman · 17/02/08, 13h00

Salut,

Non , non, je ne fais pas de généralité sur le X9 mais il faut reconnaitre que les premiers millésimes 2000 2001 et 2002 ont connu pas mal de problemes.
Ce que je voulais dire que quand tu achetes le plus cher des scooters 125 à l'époque tu en a gros sur la patate de le voir toujours au garage. Piaggio et mon concessionnaire de l'époque n'ont pas fait grand chose pour me redonner confiance.

Je pense que les X9 evo sont fiabilisés depuis belle lurette et que c'est dommage de l'avoir retiré du catalogue alors que le XEvo et le MP3 ne sont pas ce que je recherche aujourd'hui dans un maxi scooter (coté pratique tres limité pour les deux avec l'absence de rangement dans le tablier et manque de place pour mes jambes sur le MP3 et surtout le tarid trés élevé du 400. Plus de 7000 Euros ça fait réflaichir).

Apres c'est vrai que les autres marques ne sont pas sans soucis non plus mais il faut avoué qu'un Burgman ou qu'un panthéon connaissent moisn d'avaries mécaniques.

Olivier Skyman

bidibule · 17/02/08, 13h06

Citation:

tu oublies qui t a changer tes galets et ta courroie

et en moin de temps que piaggio

Faut dire qu'à l'ancien atelier , notre temps de présence était compté , une histoire de survie je crois , surtout pour le mécano ! Fait pas bon de garer trop de scooter devant la maison !

Merçi Looloose d'avoir changé les galets et la courroie du X9 !

gazou77 · 17/02/08, 13h08

Citation:

Envoyé par looser44

@ gazou

tu en as le poil tous hirisse ( avatar)

@full

tu vas faire craquer ton string

effectivement les moteur italiens sur les scoots n ont plus leurs preuves a faire .

mais comme le dit gazou , il n y pas que le moteur .

sur les X9 c est l electrique le point faible.

les conc ne sont pas tous vraiment pros , il y a des moutons noires dans toues les professions .

Essaye d aller en voir un autre .

je suis sur que sur le forum on pourra t indiquer une bnne adresse

merci looser44, je reste zen, c'est juste que je trouve dommage d'en arriver là, je cherchais juste un peu d'aide, je ne souhaitais blesser personne, je pensais avoir fait une bonne affaire avec mon X9 qui a été tout le temps entretenu en concession, malheureusement c'est pas le cas même si j'ai choisi le X9 plutôt qu'un autre parce que justement j'avais lu de bonnes critiques dessus avt de l'acheter.
je suis du genre têtu, il est pas si mal que ca mon bestio, je prends qd même du plaisir à le conduire, et j'en prendrai un peu plus je suis sûr en l'améliorant d'avantage sur les bons conseils des membres de ce club

A bientôt et encore merci

gazou77 · 17/02/08, 13h15

Citation:

Envoyé par bidibule

Quoi!?

Et l'électrique sur une Yamaha TZR , c'est quoi ? Un sac de noeuds tout juste bon pour faire un piezo ?! Sont loin d'être al dente les faisceaux spaghetti chez Yamaha pour ce que j'en ais vu

....( faut il que l'anti parasite soit branché quand on pousse !

...Looser44 comprendra ce clin doeil !

)

Blague à part , tout est loin d'être parfait sur un X9 , à chaque scooter ses defauts ( volontaire ou non ) de conception . Je rejoint Gazou sur le second degré et ce qu'on peut dire sur le coup de la déception ou de galérer sur une manipe de méca.

Mon scooter à été entretenu 100 % chez un cons , ça n'a pas empêché de constater que les galets avaient été monté à l'envers , ça a bouffé la "cage" du vario ( la moitié dans un sens et vis versa ! Genre le mecano qui se fait pas chier , on jet ça la dedans !

) .

Alors autant on peut par ces petites phrases piquante donner une mauvaise image de la marque sur un forum , autant je pense qu'avant de taper sur un utilisateur lambda qui cherche a s'investir techniquement dans son scooter , on peut garder son énergie pour tous ces "pseudos" professionels qui EUX gagnent gracement leur croutte sur le dos des consommateurs et donnent une mauvaise image de tout premier choix en prétendant représenter une marque et en salopant le taf ! Et contr e rémunération en plus !

TheLegend , soit un peu plus indulgent , tu dois faire parti des rares personnes qui ont la connaissance l'espace les outils et la passion pour désosser un scooter . Fait nous profiter de tes conseils et préçieuses photos plutôt . C'est une des raisons d'être de se forum !

Et je confirme , piaggio c'est de la merde , mais je continu de rouler Italien , surtout depuis que je croise un max de scooters de la concurence qui perdent leurs retros aux feux ou des bouts de carénages en route ( méfiez vous des TZR scotchées de partout !

) .

Merçi pour ce topic intéressant !

désolé pour "la conversation inintéressante", j'étais énervé de devoir me justifier pour qq chose qui à la base n'est que deux vis que je n'arrive pas à desserrer

merci pour ta réponse bidibule

looser44 · 17/02/08, 16h12

Citation:

Envoyé par bidibule

Faut dire qu'à l'ancien atelier , notre temps de présence était compté , une histoire de survie je crois , surtout pour le mécano ! Fait pas bon de garer trop de scooter devant la maison !

Merçi Looloose d'avoir changé les galets et la courroie du X9 !

tu sais bien que j aime bien rendre service

cela nous a permis de faire plus connaissance en plus

moi j aime bien rouler italien

sauf que la je roule jap

mais bon ma prochaine monture sera italienne

thelegende · 17/02/08, 16h47

J'ai pas de bol je n'ai jamais eu non plus de problèmes électriques
J'ai le blues du scoot italiens qui fonctionne!!!

Citation:

Envoyé par looser44

@ gazou

tu en as le poil tous hirisse ( avatar)

@full

tu vas faire craquer ton string

effectivement les moteur italiens sur les scoots n ont plus leurs preuves a faire .

mais comme le dit gazou , il n y pas que le moteur .

sur les X9 c est l electrique le point faible.

les conc ne sont pas tous vraiment pros , il y a des moutons noires dans toues les professions .

Essaye d aller en voir un autre .

je suis sur que sur le forum on pourra t indiquer une bnne adresse

looser44 · 17/02/08, 17h06

j ai pas eu de probleme avec mon aprilia non plus

12000km en 125cc 12000km en 200cc en 1 an avec .

les seuls problemes que j ai rencontrer avec mon scoot c est suite a de mauvaise manipe de ma part .

c est comme en info la panne est 99% es pannes sont situer entre l ecran et le siege

en scoot c est entre la selle et le casque dans mon cas

thelegende · 17/02/08, 17h06

Citation:

Envoyé par looser44

tu sais bien que j aime bien rendre service

cela nous a permis de faire plus connaissance en plus

moi j aime bien rouler italien

sauf que la je roule jap

mais bon ma prochaine monture sera italienne

Ca me rappelle lorsque j'avais mon Aprilia Pegaso92 ,les beurks c'est de l'italien que j'ai pu entendre!!!
la différence c'est que la Pégaso etait équipée d'un moteur rotax 123 autrichien hyper costaud équipant les karts de compèt ,les ULM,et sa grande concurrente et néanmoins géniale(pas autant que la Pégaso!! puisque je les grattais à chaque feux!) la Yamaha TDR etait équipé en moteur italien Minarelli afin de pouvoir pénétrer le marché européen!!!