pot rouge vif sortie culasse?

leandre44 · 11/02/08, 20h31

je ne sais pas si cela est normal, mais comme scoot est sans carenage actuellement , je le laisse tourné, je regarde au niveau sortie culasse, le coude d'echappement est rouge vif,youah inquietude, est ce normal??

gwenamax · 11/02/08, 20h58

YouTube - Pot d'echappement de Moto

bruno06 · 11/02/08, 21h10

Si ça amuse certains motards ...

twicky · 11/02/08, 21h13

y en a qui ont les moyens....

touba · 11/02/08, 21h18

Citation:

Envoyé par leandre44

je ne sais pas si cela est normal, mais comme scoot est sans carenage actuellement , je le laisse tourné, je regarde au niveau sortie culasse, le coude d'echappement est rouge vif,youah inquietude, est ce normal??

Bon à priori ce n'est pas normal...
combien de temps tu le laisses tourner ton scoot avant que le coude sortie culasse devienne rouge ?

en roulant normalement ça le fait aussi ?

leandre44 · 11/02/08, 21h22

TOUBA
Meme pas 10 minutes ?

vince34 · 11/02/08, 21h30

ça sent pas bon ton histoire

pour faire rougir le tube sortie cylindre en laissant le moteur au ralenti, doit y avoir un truc pas catholique

tof · 11/02/08, 21h36

Cette video me rappelle le bol d'or...et le camping sur lequel sont exposés nombre de motos et leurs moteurs qui pétaradent de facon permanente pendant un WE complet dans un concert en rupteur mineur...

leandre44 · 11/02/08, 22h44

bon, ok pas normal ,mais d'ou peux venir le prob?

bidibule · 11/02/08, 22h47

j'aurais pas imaginé ça possible sur un scooter ... Rouge vif carrément !

T'as démonté le NOS que tu as planqué sous la selle au moins ? Il aurait pas une fuite ?

De mémoire c'est un X9 amélioré en 200 cm3 non ?

leandre44 · 12/02/08, 09h05

oui en 200 complet + vario malo

gwenamax · 12/02/08, 10h30

En 180 complet, çà devient rouge aussi après une bonne bourre..., par contre je n'ai jamais jeté un œil au ralenti.

Fabdink · 12/02/08, 10h37

Ta carburation est bien réglée ?

Pour devenir aussi rouge, peut être que trop de gazs imbrulés circulent et brûlent dans l'écappement

Il pétarade ?

odelpasso · 12/02/08, 12h55

un manque de richesse peut cuire ton moteur, augmente ta richesse vite avant cuisson, demonta ta bougie avant et si elle est blanche ça confirmerat

Fabdink · 12/02/08, 14h15

Citation:

Envoyé par odelpasso

un manque de richesse peut cuire ton moteur, augmente ta richesse vite avant cuisson, demonta ta bougie avant et si elle est blanche ça confirmerat

Ca fait penser au phénoméne qui perce les pistons
Carburation trop pauvre, de l'oxygéne imbrulé s'accumule prés du piston, puis finit par s'enflammer en portant à trés haute température ledit piston qui perce

Albrex · 12/02/08, 15h42

Pour ma part cela parait normal, vu la config de ta machine.
Etant donné que tu es dans une cylindrée supérieure à l' origine,
tu as donc plus de mélange air/essence.
Par contre ton diamètre de ligne d' échappement est d' origine.
Donc tu as plus de gaz qui s'accumulent en sorti de culasse
"coincés" par le diamètre insuffisant de ta ligne.
De ce fait, elle s'échauffe et rougie..

leandre44 · 12/02/08, 17h03

bon apres demontage bougie tres blanche , j'ai regle richesse,desserre pour melange plus riche,donc plus rouge au ralenti, mais si je me cale a 6000 tours sur bequille centrale en 5 minutes encore rouge, peut etre soupapes a regle au niveau admision, ou mauvais montage aiguille carbu?

odelpasso · 12/02/08, 19h11

Apres 5mn c'est normal que ton pot rougisse le mien et rouge vif au niveau du silencieu apres utilisation normal, calle toi sur ta bougie faut quel devienne couleur rouille.

leandre44 · 12/02/08, 22h24

merci Odelpasso,
mais comme je connais pas bien le x9 kitter je me pose des questions,plus habitué aux motos et avant de faire rougir un echappement moto, il faut y allé, donc j'attend qu' un x9 kitter me repondre, mais tu m'as deja fait progresser, encore merci. mais inquiet de cette rougeur.

odelpasso · 12/02/08, 22h51

mon frere a un x9 kité 200 et apres 5mn le siens aussi rougi c'est normal mais c'est juste ta bougie qui faut faire attention