regge

Salut à tous j' ai cassé il y a qqs mois un des 2 goujons sur la culasse qui tiennent l'échappement de mon Maj . Impossible à enlever , le garagiste prêt de chez moi à réparé en mettant un insert , ça a tenu 4 mois et 2000kms mais hier rebelote ça a de nouveau lâché.Même le second écrou est tombé dû aux vibrations. Je vais en remettre un autre et laisser un seul écrou en attendant. Du coup je sais plus quoi faire : le garagiste est prêt à me le dépanner à nouveau la semaine prochaine mais vu que ça a déjà pété une fois je me demande si c'est bien utile (en plus je vois bien que la manip l'enchante pas...).Sinon l'autre solution c'est tout démonter et changer la culasse mais là si je le fais faire ça me coute un max . Si vous avez un conseil à me donner je suis preneur

bobb

des photos ça aurais été pas mal pour voir comment c'est placé???

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chaque année amène son lot de cons , mais je ne sais pas pourquoi , cette année , j'ai l'impression qu'on a déjà ceux de l'année prochaine !! citation de monsieur COLUCHE
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coki

Le mieux serait de changer la culasse maintenant je pense...

La remplacer par une culasse d'occasion.

Si tu ne sais pas le faire, je peux te faire ca.

regge

Merci Coki si je me lance dans le remplacement je te contacterais.

Sinon ça ce confirme je suis dans la merde , le garagiste prêt de chez moi est en vacances pour 2 semaines , avant qu'il parte je lui avais laissé le scoot , il n'a rien fait et à son retour pas garanti qu'il se lance dans la réparation.

Suis allé chez un conc Yam et un MBK sur Paris, aucun des deux ne veut faire la manip (ça les interesse plus de faire des vidanges et des révisions apparement...). Pour l'instant je roule comme ça , pas terrible pour le bruit mais ça tient. Je vais changer le joint entre l'échappement et la culasse demain en essayant de serrer un peu mieux la vis restante.

Me reste 3 options :
- je reste comme ça , c'est pas top mais bon tant que ça tient...
- j 'essaye avec le garagiste prêt de chez moi à son retour (rien de sûr)
- je me lance dans le démontage de la culasse (là c'est plutôt l'inconnu , j'ai la doc technique mais je sens les emmerdes arriver)

Donc que du bonheur en perspective , je vous tiendrais au courant de l'état de la bête

milillicuti

Moi j'ai changé mon piston (skyliner) et aucun souci particulier. Tu suis bien la revue technique, tu prends le temps de le faire, calmement, tu suis bien les étapes dans l'ordre,tu fais ca proprement, tu vérifies bien le calage de la distribution, tu check en faisant tourner ton moteur à la main pour voir si le piston ne tape pas dans les soupapes pour etre bien sur du calage, et ca roule sans probleme !

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http://milillicuti.blogspot.com/

Gro$-Tourist€

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matus

il y a un petit soucis dans vos explicatins

s'il change la culasse sa ne changera rien vu que l'echappement se met sur le cilyndre et non sur la culasse

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Gro$-Tourist€

sur ta 103 sp oui mais pas sur un 4T

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bobb

tu es sur de ce que tu dis ??? parce-que dans ce cas a quoi servent les soupapes ???celles ci étant montées sur la culasse laissent s'échapper les gaz brulés ou pour celles d'admission les mélanges carburants !!!

rien à voir avec un 2 temps qui a des lumières dans le cylindre !!!!

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chaque année amène son lot de cons , mais je ne sais pas pourquoi , cette année , j'ai l'impression qu'on a déjà ceux de l'année prochaine !! citation de monsieur COLUCHE
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Gro$-Tourist€

boulet repéré !!!

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bobb

ouais!!!

Images attachées

 

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chaque année amène son lot de cons , mais je ne sais pas pourquoi , cette année , j'ai l'impression qu'on a déjà ceux de l'année prochaine !! citation de monsieur COLUCHE
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matus

puté je me suis pris sur le forum du motobecane 51 super blue

autant pour moi les gars, il y a des jours ou on ferait mieux de fermer sa gu...le

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regge

Pour l'instant j'ai trouvé une culasse uniquement dans une casse de Drancy pour 140 roros.

Ca vous semble pas un peu chéro?

calou77

il me semble que tu rajoute un peu et tu part avec du neuf demande le prix chez yam

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

milillicuti

Regarde sur ebay, il y en a une en ce moment ...

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http://milillicuti.blogspot.com/

Gro$-Tourist€

une culasse a priori c est increvable , si elle a pas chauffé bien sur ...

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Fabdink

Salut
j'ai eu le même pb sur une vieille moto

C'est un pb qu'il ne faut pas laisser trainer, la soupape d'échappement se prend des chocs thermiques

ton cas n'est pas unique, c'est même assez courant : Forums moto-station.com

je ne comprends pas pourquoi le réparation faite par ton mécano n'a pas tenu ...

Il a du utiliser un kit HELICOIL

A ta place , je retournerais pour geuler : une réparation de ce type faite correctement est indestructible

regge

ok je note qu'il faut pas laisser trainer.
Pour ce qui est du garagiste de toute manière il n'es pas là avant une dizaine de jours et si je retourne le voir que je gueule ou pas il ne me refera pas la réparation gratos. En plus il fait des tarifs corrects par rapport à ce que j'ai testé avant en région parisienne (genre tu raques et en plus t'es un chieur si t'ouvres ta gueule, sans parler des conc...).
Bref je pense démonter la culasse dans une semaine et essayer de la faire réparer par qq que je connais

Gro$-Tourist€

adresse toi a un atelier de mecanique de precision là ou on fait surfacer les culasses justement
ils sont très forts ces mecs là il y en avait un a neuilly sur l ile de la jatte

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Gro$-Tourist€

Beauzon (Ets)

Coordonnées principales

• 27 bd Parc 92200 NEUILLY SUR SEINE
  
  • 01 47 47 05 91

ils sont très pro et pas très cher contrairement a ce qu on pourrait croire ...

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