nico0711

Salut, j'ai le même problème et je n'ai jamais tapé, ni quoi que ce soit, je lui ai fait faire une révision chez le Conc, dû au changement de joint d'embase pour la seconde fois et je n'ai pas fait gaffe, et ma femme m'a fait un cadeau pour mon anni, un top-case, super je le monte et après cela, j'ai du guidonnage, j'ai pensé au top-case, alors je l'ai enlevé et rien n'y fait, et à 2 ça le fait aussi.

Le Conc a fait le joint et m'a changé le pneu et les plaquettes arrières, rien d'autre. Donc tout à l'arrière et n'a pas touché l'avant.

Dessérage de la direction, c'est un peu gros non?

En plus de cela, j'ai l'impression qu'il n'a pas le même comportement en virage, comme si j'allais tomber vers l'intérieur ...

Est-ce que ça pourrait venir de l'huile de fourche ?

Alors de quoi cela peut vraiment venir.

__________________
Majesty YP 125 bleu argenté - Oct 2005 - Vario Multivar 2000 - Galets 7.5grs - Ressorts d'embrayage rouge - Ressort de poussé jaune - Hors-Euro02 - Déco Tribal - Joint d'embase neuf (2x) et 13000kms sans trop de soucis