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09/10/07, 12h59
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#1 |
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Membre
 
Inscrit le 02/05/2007
de Marseille
Black Nexus 125
165 messages
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Modif Injection Xmax 125
Je voudrais savoir si quelqu'un connaitrait les références du boitier CDI de nos chers Xmax, en vue d'un éventuel changement de boitier (si cela existe) ou d'une modification des données d'injection.
Par le même occasion, est ce qu'on pourrait donner des explications sur les termes EEPROM, CDI, et ÉCU...??? j'y comprend rien... |
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L'important n'est pas de savoir mais de comprendre |
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09/10/07, 13h20
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#2 |
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Membre addict
 
Inscrit le 20/03/2007
de (78)
@tlantic $print
1036 messages
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pour le x-max tu as deux options ,modifier l allumage (cdi , digitronic ...)
et modifier l injection (powerjet , Engine Control Unit , ..) Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory , l eeprom est un support numerique comme une cle usb par exemple , il contient la programation du moteur , injection ou allumage .... Scoot pièces <<===clic |
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09/10/07, 14h54
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#3 |
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Membre
Inscrit le 02/05/2007
de Marseille
Black Nexus 125
165 messages
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Merci pour tes infos... ca va mieux
 Mais bon la question principale reste sans réponse, donc j'en vien à l'essenciel : j'ai un pote qui a un pote qui connait un mec qui modifie la cartographie des puces de voitures, pour que ca envoie plus... Et je lui ai demandé si c'etait possible de le faire sur un 125. Réponse : Oui bien sur ! il me faut juste les references de ton boitier... Alors voilà !  |
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09/10/07, 15h09
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#4 |
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Membre addict
Inscrit le 20/03/2007
de (78)
@tlantic $print
1036 messages
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ba tiens nous au courant
, personne a ma connaissance n a deja realisé ce genre de modif sur un x-max |
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09/10/07, 15h28
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#5 |
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Membre addict
Inscrit le 04/01/2007
de Chaville, 92
Majesty 125 SP
1492 messages
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c'est ce à quoi est censé servir le power jet, non
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09/10/07, 15h28
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#6 |
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Membre
Inscrit le 02/05/2007
de Marseille
Black Nexus 125
165 messages
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C'est pour ca que j'ai envie de tester...
 Mais il me faut les références de l'ECU d'origine... |
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