jobik29

c'est pas un peu compliqué comme montage ? et pour la longévité ? ça tient dans le temps ? parce que j'ai tout de même prévu le cap nord pour juin prochain moi alors .....

NaWa$h

c'est toujours moins compliqué que le montage d'un kit!!

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NaWa$h

c'est toujours moins compliqué que le montage d'un kit!! c'est aussi moins cher, légal et relativement fiable

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pilou057

OK OK, pas de pbl.Le pot te fait gagner de la puissance (libere le moteur), moi si je serai à ta place je commencerai par ça.C'est le plus facile à faire, d'acord c'est 300€, mais c'est legal.Le pot 3ROAD donne un son plus grave aussi, près d'une moto.Perso je ne changerai pas les galets d'origine avant d'essayer.Concernant le vario, tu verras après, car il faut être équipé ou passer au garage.J'éspère que cela répond à ta question.

twicky

le montage d'un vario n'est pas compliqué, faut pas exagérer...en plus il y a de très bon tuto sur le forum. 120€ le vario avec les galets c'est quand même moins cher que 300... et ton pb sera a coup sur résolu. pour la longévité, pas trop de souci non plus. certes ils sont moins "costaud" qu'un vario d'origine, mais ils tiendront + de 20000km sans pb.

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un satelis qui va bien...

jobik29

OK merci à tous , dès que les finances le permettent je m'y attèle . on va d'abord penser à renouveler le cheptel des casques car ils commencent à passer l'age . et deux d'un coup n'est ce pas , enfin bon pour noël un scoot qui grimpe à l'arbre de noël ...

looser44

un pot ne te fait pas gagner de puissance a la limite il te fait gagner un peu de couple et encore .....157€ de kit 200cc + 80€ d arbre a came + 80 de trans longue = 320€ + 250€ de MO pour le montage des pieces 570€ pour un resultat garantie la tu passe de 15cv a 20/22cv vmax 140/150 croisiere 130km/h et ce quelque soit les conditions 120km en duomettre 300€ dans un pot pour gagner pas grand chose bofinvestie dans un vario malo et la tu verra de suite la diffrence c est le meilleur rapport qualiter prix 120€ sur le netc est 4road le pot et non 3road

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j ai le permis poussette

jobik29

ok merci looser (quel drole de pseudo) pour le 4road au lieu de 3road j'avais trouve tout seul l'erreur , et je trouve que vous avez tous raison chacun dans votre style ( et c'est pas de la demagogie de comptoir , loin s'en faut ) , chaque avis apporte sa pierre au mur de mon nouveau savoir he he he , je vais toutefois experimenter le 4road pour commencer car le gain relatif plus le ptit bruit sympa me plaisent assez ,et puis ca je peux le monter moi meme . et pour ce qui est de la puissance et de la vitesse de pointe , eh ben tant pis les d'jeuns , vous m'attendrez dans les balades ou j'prendrai d'l'avance comme du temps de ma vieille MZ 125 ... et une fois boucle ma balade au cap nord , eh ben je pencherai pour un X9 250 , neuf , car le modele et la marque me plaisent assez !merci encore a tous et vivement une balade ensembles ma foi ( oups , les emoticons ne marchent plus chez moi , et chez vous ? )

jobik29

suite....pluie diluvienne equatoriale sur singapour , je reprends donc la "plume" sans remords , impossible , meme au bas breton que je suis , de travailler sous cette pluie . me revoilou donc pour une derniere eclaircie concernant le 4road pour X9 evo de 2006 . sur catalogue , il est en cours de conception ,mais pas encore au point semble t il et donc il apparait que je vais devoir attendre un tantinet ! je vous tiendrai bien entendu au courrant .