Salut
Samedi, j'améne enfin mon GD à mon conc pour la premiére fois depuis son achat
Mon conc change l'huile de la trans ... tout en discutant de choses et d'autres avec moi
Bref, on se marre bien, changer l'huile de trans a pris quand même 1 h 1/2

: mon conc ne me fait rien payer
Je repars chez moi, fais manger ma gamine : repas fini, on écume le sud du 91 pour trouver une maison
Lors du trajet, je sens le scoot glisser légéremet de l'arriére à 2 reprises : je passe en mode lopette, le sol est trempé, mais tout de même cela me semble bizarre
Arrivé chez moi aprés 150 km parcourus dans l'aprés midi, je découvre avec stupeur que :
- le bouchon de remplissage de la transmission n'est plus là
- le pneu arriére est sérieusement badigeonné d'huile
- la boîte à air recrache une mousse brunâtre.
Je téléphone sur le portable de mon conc à 20 h : il me dit de passer à son magasin le lendemain matin (dimanche

) à 11heures
Le lendemain à 11 heures précises ( + 45 minutes

), je débarque chez mon conc qui vérifie la trans et refait la vidange
Le scoot a roulé avec peu d'huile, mais la transmission a tenu bon
Quand je vous dis que Kymco, c'est du solide !
Certes mon conc a fait une bourde (dont je suis tout de même en partie responsable

) , mais je ne lui en veux pas et trouve formidable qu'il rouvre son bouclard pour me dépanner un dimanche matin.
Et bien sûr, si jamais il s'avérait que la trans ait des soucis de maniére prématuré, il s'occupera de la remettre en état sans rien me faire payer.
Cela fait plus de 2 ans que je fréquente ce conc, et je ne suis pas prêt d'en changer.
Si subitement il se mettait à vendre du Piaggio à la place de Kymco, et bien je lui achéterais du Piaggio les yeux fermés, c'est pour dire
Bye