Problèmes Satelis...cahier des plaintes - Page 2

dédé 41 · 01/08/07, 10h34

Citation:

Envoyé par twicky

il demande si "c'est un bon conc ou pas", s'il avait posté sont message ici, je sais très bien ce que tout le monde lui aurait répondu : changes-en au plus vite !!! -
çà m'étonnerait que Tof ai laissé passé çà sans lui faire la réponse appropriée.

moi aussi

cela dis, son conc a peut être envie de lui en vendre un autre,
apres la destruction du premier

et en plus hors garantie car non respect des données constructeur

ou alors c't'un guignol son conc

T-LAZ · 02/08/07, 12h23

Un c***ard de *$*#$ a fait tomber mon scooter qui était garé sur un parking deux roues. Quelqu un a du le débequiller, et il a frotté contre un des arceaux en acier qui a rayé tout le flanc gauche et une partie du carénage avant....

Je dois changer ces deux éléments (aile gauche et carénage avant)...
Quelqu'un sait svp combien coûtent ces deux pièces? J'espère que ca ne va pas me couter un oeil, c'est tellement énervant...mon pauvre satelis qui ne demandait rien à personne...
Plus jamais je ne me garrerai sur ces parking 2 roues pourris...maintenant ce sera trottoir...

merci de vos réponses....et bonne journée

twicky · 02/08/07, 12h26

çà coute bonbon... desolée

si tu n'as rien de cassé, refaire une peinture te couterait peut-être moins cher.

apolos · 02/08/07, 12h35

Citation:

Envoyé par twicky

çà coute bonbon... desolée

si tu n'as rien de cassé, refaire une peinture te couterait peut-être moins cher.

250 euros l'avant et 90 euros un flanc devis à l'appui..........et moi c'est ma béquille latérale qui ma fait basculer sal................

de béquille donc ça reste rayé m'en bat ...voilà. A l'occasion une peinture coutera 150 euros environs on verra bien car avec le temps les rayures sont passées comme il y a rien eu de cassé ca va encore.

T-LAZ · 02/08/07, 12h42

Merci pour la rapidité de votre reponse

C fou ce que c'est cher, ca me tue....
Oui, la peinture est peut etre la meilleure option, mais je ne sais pas si les conc offrent ce genre de service... Il faut retirer la peinture, poncer la pièce, repeindre faire, secher... ca doit etre compliqué pour eux...
Et vous savez si on peut trouver des petits pinceaux avec pile la bonne couleur (noir nacré) pour passer sur les petites rayures?
Ou puis-je trouver ca (j espere peugeot motocycle, pour etre certain que les couleurs correspondent bien...), et surtout est-ce que le resultat rend bien?

Ca me rend dingue ce coup à 340€ (sans la pose) juste parce qu un crétin a toucher à mon scooter.
encore merci à tous...

T-LAZ · 02/08/07, 12h49

Citation:

Envoyé par J-Seb

Tu as peut-être trop serrer les deux vis du haut du capotage de phare(au dessus du tableau de bord,à droite et à gauche).Sur le mien ça faisait la même chose.Si tu serres trop,lors de passage sur des bosses la bulle frotte trop contre ce capotage.Il y avait des traces de frottement sur ma bulle juste au dessus des vis une fois que j'ai redémonté.
Resserre moins ces deux vis en mettant un peu de frein filet sur les vis et tout devrait rerentrer dans l'ordre(enfin si c'est comme moi!).
Tiens nous au jus.

Merci J-Seb

je vais faire ca, mais qu'entends tu par 'un peu de frein filet sur les vis'?

dédé 41 · 02/08/07, 12h50

Citation:

Envoyé par T-LAZ

Merci pour la rapidité de votre reponse

C fou ce que c'est cher, ca me tue....
Oui, la peinture est peut etre la meilleure option, mais je ne sais pas si les conc offrent ce genre de service... Il faut retirer la peinture, poncer la pièce, repeindre faire, secher... ca doit etre compliqué pour eux...
Et vous savez si on peut trouver des petits pinceaux avec pile la bonne couleur (noir nacré) pour passer sur les petites rayures?
Ou puis-je trouver ca (j espere peugeot motocycle, pour etre certain que les couleurs correspondent bien...), et surtout est-ce que le resultat rend bien?

Ca me rend dingue ce coup à 340€ (sans la pose) juste parce qu un crétin a toucher à mon scooter.
encore merci à tous...

faut le bracher sur 220 ton scoot ils n'y touchereront plus...........

serieusement c'est tres enervant de voir ca et je comprend que tu ais les boules grave

ca ne m'est pas encore arrivé

mais la dernière fois que je suis allé sur l'esplanade du chateau pour garer mon Leo (c'est plus sur qu'en ville) en revenant il y avait 4 gamins d'une dizaine d'années qui faisaient les cons autour !

pas content le garcon

les coups de pompes volaient bas

twicky · 02/08/07, 12h52

les stylos existent, mais pour le résultat... çà risque de pas être terrible sur des grosses rayures.

vois avec un carrossier, il pourrait peut-être te faire çà "pas cher"

T-LAZ · 02/08/07, 13h00

Merci Twicky, je vais voir de ce coté aussi... mais pfffff c'est vraiment une calamité qd meme, surtout que je suis un maniaque, je deteste les choses abimées... je crois que je vais juste changer l'aile car on voit le blanc sous lapeinture et plein de petites rayures difficiles à cacher, et l'avant au pinceau en attendant.
Tu as raison dédé pour le 220, j y ai deja pensé

ca me ferait tellement plaisir d'electrocuter celui qui veut faire du mal à mon pauvre bébé...je peux peut etre voir si une dérivation avec le ballast des xenons est possible, un petit coup de 23K volts peut faire son petit effet aussi...
Les gens sont nuls quand meme...c'est là que l'alarme a un sens... ou alors il faut un garde du corps pour scooter

Kenpachy · 08/08/07, 19h00

De mon coté.

Ce qui va pas bien sur le miens :
* Bruit des plaquettes uniquement du frein arrière. Le concessionaire me dit qu'on peut rien y faire c'est aléatoire d'avoir du bruit ou pas comme sur les voitures. Je me suis plaint chez Peugeot qui a envoyé des nouvelles plaquettes. Le conc a mit les nouvelles plaquettes mais ça fait toujours ce sifflement pourri quand je freine.

* Bruit de frottement désagréable venant de la roue arrière si je roule à très basse vitesse genre dans le parking tout ça. Réponse du concessionaire c'est aussi les plaquettes arrière. Après changement des plaquettes ça fait toujours pareil.

Ce qui va maintenant :
* Coffre qui ne se lève pas bien. Remplacement des verrins hydraulique. Depuis ça se lève nickel.

P.S.: j'ai moi aussi le cliquetis au niveau du catalyseur quand il refroidit mais toujours entendu ça sur plein de motos c'est normal non ?

twicky · 08/08/07, 19h29

si tu as changé de plaquettes et que tu as toujours le même bruit, ce n'est pas les plaquettes qui sont en cause.... voir du coté du disque, voilé peut-être ou de l'étrier de frein fixé de travers.

ton frottement est de quel type (métallique ou non) ?

le cliquetis du pot d'échappement : oui, c'est normal

Kenpachy · 08/08/07, 20h59

Ca semble fort lié (frottement + grincement) de la roue arrière. Je ne sais pas ce que je dois faire car mon concessionaire et l'air sincère. J'ai eu ça sur la voiture et le seul moyen de faire passer a été de faire un chanfreinage des plaquettes mais je ne sais pas si c'est facile à faire sois même donc j'ose pas trop, j'en reparlerai au garage je dois bientôt y aller pour le premier entretien.

Le frottement c'est métalique.

twicky · 08/08/07, 21h13

bien sur que les plaquettes de scoot peuvent se chanfreiner

ce sera peut-être bien ta solution

xavijol · 12/08/07, 20h53

Sur mon BlackSat en rodage (350 kms pour le moment) j'ai un problème de "couinement" sur le disque avant lorsque je freine avec la manette gauche. Quand je freine avec la poignée droite parfois j'ai une sensation de "broutage".
Mon conc m'a dit qu'avec l'ABS c'était normal car la pression de la plaquette sur le disque est gérée électroniquement.
Réponse qui me parait un peu légère, étant donné que le freinage sur la roue avant est aussi géré par l'ABS.
Autrement, à part le petit bzz bzz de l'ABS (on finit par s'y habituer) je remarque aussi un bruit de "casserole" quand le moteur est environ à 6000 tours, mais j'ai l'impression qu'il s'estompe un peu au fur et à mesure des km.
Mis à part les finitions pas trop top (même sur le BlackSat, ils auraient pu faire des efforts!) j'adore rouler avec ce scooter et constater le regard envieux des autres GTistes au feu rouge.

sobebra · 13/08/07, 15h06

disque AR tout rouillé après 4000kms

tof · 13/08/07, 16h22

Citation:

Envoyé par sobebra

disque AR tout rouillé après 4000kms

Si ton scoot dort dehors, ca peut arriver. En plus si tu as roulé cet hiver et pas nettoyé ton scoot, il peut y avoir de l'oxydation du aux restants de sel venant de salaison enti gel de la DDE.

un disque legerement oxydé, tu prends une toile emeri assez fine et tu le passe sur tout ton disque, ca devrait suffire pour lui redonner une beauté.