[Atlantic] kit+vilbrequin ou vario + joue ventilée ?

looser44 · 28/08/06, 21h49

je me pose cette question
kit 200 + vilbrequin ou vari + joue ventile malossi
vous allez me demander pourquoi je n investi pas dans une cylindré superieur au lieu de m enmerder a bidouiller un 125
raison simple madame etait pas trop d accord pour le 125 alors si je le revend pour m acheter un plus gros je me fait couper la tete
ahhhh les femmes

donc voila ma revision approche a grand pas et je souhaites fair installer soit le vario soit le kit (ni vu ni connu)
laquelle des ses solutions va m apporter le plus en vmax et en reprise
et surtout moin perdre en vmax dans les cotes ?
l aspect financier ne rentre pas en jeu
sachant que cette hivers je completerais ce que je n est pas fait
alors gentlemens !!!!! start your clavier

ted5 · 28/08/06, 22h02

avant de parler de choix de pieces a monter, qui va te monter tout cela et si c'est ton conc, qu'est ce qu'il veut bien monter ?

looser44 · 28/08/06, 22h03

Citation:

Envoyé par ted5

avant de parler de choix de pieces a monter, qui va te monter tout cela et si c'est ton conc, qu'est ce qu'il veut bien monter ?

le tous cela lui pose aucun probleme

ted5 · 28/08/06, 22h10

et tu lui a demande s'il accepte que tu achete les pieces au moins cher ou tu dois commander par lui ?

looser44 · 28/08/06, 22h17

je lui commande a lui bien sur
en tous cas pour le kit comme ca il me fera le reglage carburation
car le vario je verais pour le montage si je le monte moi meme ou non

ted5 · 28/08/06, 23h06

moi je te dirai, vario, si apres cela te suffit pas kit cylindree.

vario + demi poulie + ressorts jaunes d'embrayage.

un kit cylindree , peut reclamer le changement de l'arbre a came pour permettre au x soupapes de bien s'ouvrir.

looser44 · 29/08/06, 00h34

ok
si le vario+joue ventile
me font gagner 10km/h en vamx ca devrait le faire
et je m en contenterais
j ai encore un peu de temps avant la revision
j ai pas beaucoup rouler ces derniers temps

looser44 · 29/08/06, 00h37

[quote="looser44"]ok
si le vario+joue ventile
me font gagner 10km/h en vamx ca devrait le faire
et je m en contenterais
j ai encore un peu de temps avant la revision
j ai pas beaucoup rouler ces derniers temps
mais vu que je vais a brest mercredi je devrais ateindre les 4800km
j ai encore jusqu a fin septembre pour reflechir a la question
en meme temps ca me fait un peu chier d installer un kit
j aime pas etre hors la loi

BibouOvni · 29/08/06, 00h40

vi, c est mieux de booster la transmission

quarantined · 29/08/06, 06h47

Changer le vilbrequin c'est du boulot. Es tu sure des mecanos de ton cons?
moi il etaient tres sure d'eux meme est on mis une dent a la distrib et pas mis les ajutage du 200 comme je le leur avaient demande!
Moi je serais toi je commencerai par le vario, tu doublera facilement sur la voie rapide

Quarantined

Fabdink · 29/08/06, 10h42

Citation:

Envoyé par looser44

ok
si le vario+joue ventile
me font gagner 10km/h en vamx ca devrait le faire
et je m en contenterais
j ai encore un peu de temps avant la revision
j ai pas beaucoup rouler ces derniers temps
mais vu que je vais a brest mercredi je devrais ateindre les 4800km
j ai encore jusqu a fin septembre pour reflechir a la question
en meme temps ca me fait un peu chier d installer un kit
j aime pas etre hors la loi

Sakut Looser

Tu as ton permis je crois
Donc, si j'étais à ta place, je commencerais par travailler au corps ma moitié

, en lui expliquant qu'un scoot 250 ou 400 n'est pas trés puissant, mais permet de rouler plus en sécurité qu'avec 1 125

Et au vu des distances que tu parcours (Brest - Nantes), je te conseille vivement d'insister, car un 250 ne serait pas du luxe dans ton cas.

Niveau budget, tu peux aussi répondre qu'un 250 et 1 125, c'est du pareil au même.
Tu peux même expliquer que le 250, plus adapté, devrait fatiguer moins vite qu'un 125 au taquet, ce qui finalement est plus rentable

Sin vraiment ça ne passe pas :
- le vario Malossi ne te fera pas gagner 10 km/h, mais plutôt 5 ...
- le Kit piston cylindre te met hors la loi, gros risques en cas d'accident

Bye

ted5 · 29/08/06, 11h36

looser

1er : vario + demi poulie + ressorts embrayage jaune,
tu gangne en et tu grapille un poil de vmax, surtout tu y es plus rapidement et de la reprise a tout les regimes moteur.

si tu veux plus : tu rajoute embrayage malossi delta clutch + ressorts rouges d'embrayage.
tu grapille 5 kms parfois 10, mais la intervient comme dans tout les cas le boitier de cdi.

a chaque etape, cela se libere bien apres 300 kms

si tu veux encore plus : kit de cylindree + arbre a came + arbre de transmission ....
necessite un nouveau rodage.

vu que tu as le permis, il y a le 250, mais comme pris abordable il y a le gd 250. apres c'est une histoire de gout. ou de degout. fab pas taper, tu te ferai mal.

Fabdink · 29/08/06, 11h50

Citation:

Envoyé par ted5

looser

vu que tu as le permis, il y a le 250, mais comme pris abordable il y a le gd 250. apres c'est une histoire de gout. ou de degout. fab pas taper, tu te ferai mal.

Hum, comment dire

Sérieusement mon GD je le trouve BEAU

et à 3690 euros le GD 250, y a pas mieux en rapport prix/prestation/qualité

Xmax

Skycruiser

looser44 · 29/08/06, 12h03

merci pour vos reponse les potos

j ai bien le permis
travailler ma moitie ba euh c est deja fait
elle est viet et elle est encore plus tetue qu une bretonne c est pour vous dire
j ai deja eu du mal a avoir mon scoot alors si je le revend pour en acheter un plus puissant c est clair que c est le divorce assurer
je ne desespere pas mais il va faoi que je m accroche

montage d un vario + joue ventile + ressort fin septembre
montage delta cluch pour decembre
on vera apres si ca me suffit

rahhhhhh les femmes

looser44 · 29/08/06, 12h05

Citation:

Envoyé par Fabdink

Citation:

Envoyé par ted5

looser

vu que tu as le permis, il y a le 250, mais comme pris abordable il y a le gd 250. apres c'est une histoire de gout. ou de degout. fab pas taper, tu te ferai mal.

Hum, comment dire

Sérieusement mon GD je le trouve BEAU

et à 3690 euros le GD 250, y a pas mieux en rapport prix/prestation/qualité

Xmax

Skycruiser

tu aurais du prendre l option fulgure au point avec fab
comme ca sa aurait fait taire les mauvaise langues

ted5 · 29/08/06, 12h44

Citation:

Envoyé par Fabdink

Sérieusement mon GD je le trouve BEAU

et à 3690 euros le GD 250, y a pas mieux en rapport prix/prestation/qualité

ca vaut mieux pour toi, vilain, j'aurai dis.

looser44 · 29/08/06, 20h53

petite rectification c est pas le vilbrequin mais l arbre a came + kit
je suis trop une brelle en mecanique

fred750008 · 29/08/06, 22h33

Citation:

Envoyé par looser44

merci pour vos reponse les potos

j ai bien le permis
travailler ma moitie ba euh c est deja fait
elle est viet et elle est encore plus tetue qu une bretonne c est pour vous dire
j ai deja eu du mal a avoir mon scoot alors si je le revend pour en acheter un plus puissant c est clair que c est le divorce assurer
je ne desespere pas mais il va faoi que je m accroche

montage d un vario + joue ventile + ressort fin septembre
montage delta cluch pour decembre
on vera apres si ca me suffit

rahhhhhh les femmes

T'achete un 250 et tu mets un autocollant 125 dessus

looser44 · 29/08/06, 22h45

quarantined · 31/08/06, 07h13

Citation:

Envoyé par looser44

montage d un vario + joue ventile + ressort fin septembre
montage delta cluch pour decembre
on vera apres si ca me suffit

Salut Looser

Le flasque immobile pour l'atlantique vous le prenner ou j'ai pas vu chez Malossi?

perso j'ai pas prix le delta clutch de Malossi parce que cher, le polini est beaucoup moi cher. Le reglage au niveau de l'embrayage est ce reellement necessaire a voir!

quarantined.