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Mécanique Générale
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Vieux 10/06/07, 18h22   #1
En rodage...
 
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callia1 est sur le bon chemin...
Icon1 K15, probleme callage.

Bonjour,

Je possede un K15 depuis 1 an et un peu plus de 5000Kms au compteur
pour l'instant pas de problème majeur.
Depuis quelques temps je cale systemetiquement sur freinage lorsque la temperature atteint le 2 ème segment. La cartographie a été changé à la révision mais le soucis continue.
Le calculateur presente systématiquement une erreur sur l'essence alors que j'effectue le plein chez Esso pour vérifier su cela venait de la qualité de l'essence.
Si quelqu'un a une idée ?
Je recherche un pot Inox pour changé celui d'origine qui vieillit tres mal
Bravo à NicoCC pour son tuto sur les phares Xenon, si il un jour l'occasion de faire une commande de plusieurs kits qu'il pense à moi je suis preneur.

A bientot sur le forum
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Vieux 10/06/07, 18h24   #2
modère à tort!
 
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BibouOvni est vraiment formidable !!!BibouOvni est vraiment formidable !!!BibouOvni est vraiment formidable !!!BibouOvni est vraiment formidable !!!BibouOvni est vraiment formidable !!!BibouOvni est vraiment formidable !!!BibouOvni est vraiment formidable !!!
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c est un probleme qui a été referencé et resolu par un changement de cartographie, je crois qu on en est à la 17, tu as laquelle?

J'ai déplacé ton post dans l'atelier mecanique.
du coup, il faudra que tu refasses une présentation.

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Vieux 10/06/07, 22h14   #3
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Satelis K15

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callia1 est sur le bon chemin...
Probleme calage

D'apres le concessionnaire c'est la derniere mais ne peux pas te dire le numero et je ne peux pas promettre qu'il l'est modifié

Y a t'il un moyen de la connaitre ?
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Vieux 10/06/07, 22h18   #4
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Avatar de BibouOvni
 
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le satelis doit toujours etre en garantie,

ramene le scoot, et dis lui que si il arrive pas à regler le probleme, tu pars avec un scoot neuf.
c est peut être la sonde, ou peut etre plus grave, le boitier ou pas grand chose. En tout cas, c est pas à toi d essayer de trouver la solution, il a une obligation de résultat.

Quand il trouvera le probleme, fais toi expliquer le pourquoi du comment pour les prochains qui seront à ta place.

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Vieux 10/06/07, 22h28   #5
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de Ailleurs
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Sur l'atmo, il y avait le même problème de calage lorsque l'on sollicitait le moteur à chaud (style embouteillage et après arsouille juste après).

Ca avait été résolu par une soudure sur le faisceau je crois. As-tu acheté ton scoot neuf ou d'occaz. Ca faisait partie de la campagne de rappel XS1 je crois. Ton scoot en a bébéficié ou pas ?

Sinon, petit LRAR à Peugeot ou tu les mets à demeure de solutionner ton problème. Essaye aussi de changer de concessionnaire (un exclusif pourra p-e te trouver ça illico !)
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Vieux 10/06/07, 22h45   #6
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Avatar de Pidobeuliou
 
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Pidobeuliou est sur le bon chemin...
Bonjour,
Idem pour mon K15, il a une facheuse tendance à caler quand il est "tiéde". Ensuite, une fois chaud ça se passe mieux, mais on sent que le ralenti est assez "fragile". Je dois avoir la carto d'origine (juiilet 2006).
J'hésite à upgrader la cartographie car plusieurs personnes dont un conc Peugeot m'a dit qu'avec la nouvelle version de carto, je risquais de perdre en performance.
Que vaut la v17 ?

A+
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Vieux 11/06/07, 08h05   #7
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Avatar de callia1
 
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callia1 est sur le bon chemin...
A chaud je n"ai aucun probleme, le probleme est lorsque le moteur est tiede.
Je vais retourner chez le concessionaire des que je pourrais remonter sur mon vehicule et vous tient au courant.
Pour la cartographie je n'ai pas noté une grande difference, juste une meilleure acceleration au demarrage.
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Vieux 11/06/07, 09h56   #8
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Avatar de apolos
 
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apolos à un bon karma au Club
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hello j'ai la v16 et mon scoot cartonne donc pour l'instant je ne change pas la carto c'est simple je lui ramene lpus la clé speciale au concessionaire :-)

__________________
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Vieux 13/06/07, 16h04
apolos
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Vieux 13/06/07, 17h19
looser44
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Vieux 13/06/07, 17h23
calou77
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Vieux 13/06/07, 17h26
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