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Mécanique Générale
Nos experts et mécano-passionnés à votre service,
Vos questions générales sur la mécanique 2 roues.
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6198
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Citation:
Envoyé par looser44
alors les pieces sont commander :
petit recap
kit 200cc piaggio
trans longue malo
vario malo
courroie malo
gicleur de 100
rdv pris avec mon meccano le 30 janvier
recuperation du scoot le 1 fevrier juste pour le weekend 
pour l arbre a came j aimerais savoir si celui du 200cc peu aller sur le 125 car 75€ l AAC piaggio du 200cc contre 180€ chez scootpiece pour malo
quarantined une idee ?  |
le vario malo, tu l'as déjà, non?? 
tu prends une trans longue malo?? je croyais que quarantined te conseillait de prendre la polini... 
pour l'aac, c'est chaud comme info à avoir ...dans le doute, j'acheterais l'aac malo pour atlantic 125, celui là au moins tu es sûr qu'il se monte sur ton 125  , alors que l'aac du leader 200, c'est pas sûr... et puis le malo doit avoir un profil de came plus "aggressif" que le piaggio.. 
et tu prévois pas, tant qu'a dépenser une fortune, de prendre un delta clutch??   |
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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Citation:
Envoyé par trebila
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c est la configue que je vais avoir
pour l arbre a came je verrais plus tard ainsi que la trans piaggio qui existe aussi en version plus longue
je veux d abord voir ce que ca donne
ensuite j aviserais |
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j ai le permis poussette
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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qui a dit que le sav piaggio c etait de la merde car il fallait attendre pendant 3 plombe ces pieces ?
kit et joiint 200cc commander le jeudi 18 janvier 2007
arriver le 23 janvier 2007 chez piaggio
le meccano vient de m appeller pour que j ailles chercher mes pieces |
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j ai le permis poussette
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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bon voila j ai mon kit
je prend rdv demain avec mon meccano
j espere qu il a de la place et que mon scoot sera operationnel pour le 1 weekend de fevrier
petite question :
j aimerais connaitres les dimension exacte des galets d origine
apres avoir regarder mes galets malo
dimension 19x17
je voudrais savoir si mes galets d origine peuvent aller dans le vario malo ?
au pire je teste  |
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j ai le permis poussette
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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voila j ai deposer mon scoot chez mon mecano
je le recupere si tout va bien samedi prochain
la fuse va decoller |
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j ai le permis poussette
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Habitué
Inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
Messages: 583
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Citation:
Envoyé par looser44
voila j ai deposer mon scoot chez mon mecano
je le recupere si tout va bien samedi prochain
la fuse va decoller |
evites la fusée car ensuite ses element se separent,pour redescendre en morceaux incandescents
contente toi du pousse pousse pour le rodage |
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Ya rien la?!!
Du clan de rien du tout depuis le 23/02
poil au cou !
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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le vario malo a gauche le pot a droite et le pilote dans les airs |
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j ai le permis poussette
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Habitué
Inscrit le 27/08/2006
de Coventry West Midland UK
Sportcity209cc
Messages: 906
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Citation:
Envoyé par looser44
alors les pieces sont commander :
petit recap
kit 200cc piaggio
trans longue malo
vario malo
courroie malo
gicleur de 100
rdv pris avec mon meccano le 30 janvier
recuperation du scoot le 1 fevrier juste pour le weekend
pour l arbre a came j aimerais savoir si celui du 200cc peu aller sur le 125 car 75€ l AAC piaggio du 200cc contre 180€ chez scootpiece pour malo
quarantined une idee ? |
Reponse pour ta question, oui le 200 et le 125 les logements sont de meme dimensions.
Pour moi ton taux de compression ne sera pas le meme que celui du malossi
l'arbre a came Malossi il est tres agressif, les cames sont presque ronde, en tout cas sur l'etabli tu les confond pas, moi si j'etais toi je mettrais le Malossi, mais c'est pas mon argent !
Le 125cc ca marche pas j'ai essaye avec le 30mm de carbu et les mauvais gicleurs, m'enfin avec le carbu et l'arbre a came c'est tellement bon.......... |
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quarantined qui a posté le 50000ième vrai message ! 
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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merci je varrais plus tard pour l AAC
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j ai le permis poussette
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7419
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Citation:
Envoyé par looser44
merci je varrais plus tard pour l AAC
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il vaut mieux mon looloose essaye deja de faire décolé ta fusée |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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et c est un maj pissant l huile qui me dit ca
tu fait des frites ? |
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j ai le permis poussette
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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allors mon scoot est pas pres je suis obliger d attendre mercredi 
il faut une presse pour les pignons de la trans
il faut egalement changer la batterie car le taux de compression etant plus elever ma batterie a un peu de mal .
sinon mon meccano m a dit qu il demarait et qu il tournais tres bien
il ma fait le reglage carbu
vivement mercredi |
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j ai le permis poussette
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Troyes
xmax
Messages: 893
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Citation:
Envoyé par looser44
allors mon scoot est pas pres je suis obliger d attendre mercredi
il faut une presse pour les pignons de la trans
il faut egalement changer la batterie car le taux de compression etant plus elever ma batterie a un peu de mal .
sinon mon meccano m a dit qu il demarait et qu il tournais tres bien
il ma fait le reglage carbu
vivement mercredi |
Eh dis donc looser, tu es sur que s'est une batterie plus forte qu'il te faut, sa serai pas des fois une central nucléaire qu'il te faudrait??? |
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Vario jcosta, demie poulie usinée à 1,3 mm, ressorts jaune d'embrayage, cuscinnetto et son ressort et j'accroche presque les compressor
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7419
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et ben mon looloose il faut encore attendre pour de decolage de ta fusée bon j'espere que mercredi tu va pouvoir enfin nous donner tes premieres impressions |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539
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oui moi aussi ca commence a faire long
la meteo annonce un super temps pour dimanche
va falloire que je passe chez mon pere pour lui piquer la 500 xt histoire d aller roumer un peu
ca fait une semaine que j ai pas rouler et ca me manque |
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j ai le permis poussette
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7419
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Citation:
Envoyé par looser44
oui moi aussi ca commence a faire long
la meteo annonce un super temps pour dimanche
va falloire que je passe chez mon pere pour lui piquer la 500 xt histoire d aller roumer un peu
ca fait une semaine que j ai pas rouler et ca me manque |
oui c'est clair cela manque vite de ne plus avoir son scoot c'est dingue comme ont s'y attache a ces petites betes la
bon si tu fait un tour de xt demain cela va quand meme etre un super moment |
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Habitué
Inscrit le 27/08/2006
de Coventry West Midland UK
Sportcity209cc
Messages: 906
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Citation:
Envoyé par looser44
allors mon scoot est pas pres je suis obliger d attendre mercredi
il faut une presse pour les pignons de la trans
il faut egalement changer la batterie car le taux de compression etant plus elever ma batterie a un peu de mal .
sinon mon meccano m a dit qu il demarait et qu il tournais tres bien
il ma fait le reglage carbu
vivement mercredi |
moi aussi au debut ca a fait pareille, les batteries d'origine sont pas super, depuis que je l'ai remplacer par une de chez le marchand de batterie, cette derniere a beaucoup plus de peche et plus longtemps !
Pour expliquer les problemes de demarrage, la presence de la rondelle du variateur y fait beaucoup, sans la rondelle ou a la mauvaise place le demarreur dois entrainer toute la transmission !
Cette apres midi je vous fait le tutorial sur les relais pour contact X et les deux phares ensemble ! |
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quarantined qui a posté le 50000ième vrai message !
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6198
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Citation:
Envoyé par quarantined
moi aussi au debut ca a fait pareille, les batteries d'origine sont pas super, depuis que je l'ai remplacer par une de chez le marchand de batterie, cette derniere a beaucoup plus de peche et plus longtemps !
Pour expliquer les problemes de demarrage, la presence de la rondelle du variateur y fait beaucoup, sans la rondelle ou a la mauvaise place le demarreur dois entrainer toute la transmission !
Cette apres midi je vous fait le tutorial sur les relais pour contact X et les deux phares ensemble !
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attends  , le démarreur entraine systématiquement toute la transmission, du vario à l'embrayage, avec ou sans rondelle, si je ne m'abuse, vu que le démarreur entraine le vario sur les piaggio, ou entraine un engrenage spécifique placé sur l'axe du vilebrequin sur les autres modéles....
sur nos scoots, dés que le piston bouge, toute la transmission bouge... |
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Habitué
Inscrit le 27/08/2006
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Sportcity209cc
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