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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1681
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Démontage des roues
Je vais devoir déposer les roues de mon maj pour les porter chez
mon fournisseur de pneumatiques pour pose des pilot sport sc.
Y a-t-il des trucs à savoir, ou est-ce facile à faire avec les outils adéquats ?
Le cable de compteur ne pose-t-il pas problème ?
L'arrière est-elle aussi facile à démonter qu'elle en a l'air ?
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LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1681
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Personne n'a jamais fait l'opération ?
Pas de mécano connecté ?
Les boules 
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Membre
inscrit le 15/09/2006
de NORD CAMBRAI
bientot MP3 400 LT
Messages: 278
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slt gégé pourquoi ne les démonte il pas lui même ton fournisseur de pneus?
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1 c'est le minimum, 2 c'est mieux et 3 c'est le top; Je parles des roues bien sur
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1681
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ils font le montage pneu sur jante, et équilibrage, mais
sur scoot, il y a tellement de choses à démonter, surtout à l'ar,
qu'ils accepte le client s'il démonte ses roues lui-même. 
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7600
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gégé demonte le silencieux arriere , l'amorto, l'etrier de frein et tu va avoir acces à l'ecrou arriere pour sortir la roue 
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1681
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En fait, ils sont plutôt spécialisé dans le pneu poids lourds
et travaux publics. Ils font les véhicules légers pour ne pas
envoyer leurs vrais clients chez le concurrent, pour se faire
poser des pneus sur leur caisse.
Il m'arrive de leur acheter des pneus à 7000 €, et c'est plus
un service qu'ils me rendent.
100 € pour un train de Michelin pilot sport sc monté, c'est un
bon geste commercial.
N'empèche qu'il faut que je démonte mes roues vendredi 
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
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Citation:
Envoyé par calou77
gégé demonte le silencieux arriere , l'amorto, l'etrier de frein et tu va avoir acces à l'ecrou arriere pour sortir la roue 
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Oui, ça devrait aller. Y'a plus de boulot sur la roue ar, mais ce
qui me chagrine, c'est le capteur de compteur de vitesse sur la
roue avant. Tu sors l'axe, la roue doit tomber toute seule, mais
avec le capteur.  Comme il n'y a pas beaucoup de mou sur le
cable, j'espère ne pas faire de dégats. 
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Membre Junior
inscrit le 27/06/2008
de CHENNEVIERES
PANTHEON 125 BLACK 4T
Messages: 53
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Salut,
C'est super simple comme manip, je l'ai faite plusieurs fois sur mon skyliner.
Le mieux est d'enlever le garde boue avant(plus simple pour les manips).
tu cales avec un gros bout de bois sous ton scoot devant le bequille centrale. Quand tu remonte ta roue met un bon paquet de graisse dans le mecanisme du cable compteur, ça te permetras de le faire tenir le temps de remettre ta roue. Démonte ton étrier de frein (2vis) plus facile, ça t'evites de viser pour mettre le disque entre les plaquette.
Si tu a quelqu'un sous la main pour remettre la roue n'hésites pas.
Voila.
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PANTHEON BLACK 2006 full origine et Madame HONDA DYLAN
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1681
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Merci pour vos conseils avisés 
Finalement j'ai résolu le problème à la base, c'est mon concess qui
fera l'opération. je lui ai donc livré les pneus hier, et il les monte
sur mon scoot samedi matin. L'occasion pour moi d'assister à la manip
et de m'enrichir en mécanique 
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1681
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Whouahou  Quel boulot ! J'ai bien fait de le laisser faire 
Franchement, je ne crache pas sur un peu de mécanique, mais
je vous conseille d'éviter ce genre d'opération 
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