Mon burgman 650 ne démarre plus + fumée - Club-ScooterGT.com
Vieux 10/06/2016, 13h17   #1
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Mon burgman 650 ne démarre plus + fumée

Salut à tous !

J'ai un gros soucis avec mon burgman 650 de 2003 (24 000km).

Ce matin j'ai du prendre la voiture pour aller bosser et pour cause : le scooteur ne demarre plus.

Ce matin après l'avoir démarré (pour la dernière fois) j'attendais qu'il chauffe et au bout de 1min il s'éteint tout seul... bizarre... je verifie bien la béquille, le coupe circuit etc... et j'essaie de le redémarrer mais rien... et la je sens une odeur de cramer et une fumée sort des aérations avant... alors je coupe tout... j'attends un peut, je remets le contact... la j'entends un petit bruits a l'avant genre : bzzzzz + re odeur de cramé...

Comme ya eu une grosse averse dans la semaine pendant que je roulais je me dis que peut être la cause était l'infiltration d'eau dans un circuit électrique. ..

Svp help me. Jai besoin d'aller bosser avec lundi !!!
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Vieux 10/06/2016, 13h49   #2
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Bon ok message panique. 1er sur CSGT. c'est souvent comme ça mais le mieux c'est de te manifester avant.
Ensuite t'as un sacré pb et tu veux que ce soit réparé lundi.
alors soit tu touches un peu en méca, tu sais démonter un moteur, faire une vidange de LDR, changer des segments etc.
Soit c'est garagiste. Parce que comme ça, par internet il ne va pas réparer tout seul.
Ensuite si tu veux le faire toi même, il va falloir donner plus de détails:
-reste t il du LDR?
- de l'huile?
-peux tu tourner le vilo facilement?
-as tu vérifié des fusibles?
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Vieux 10/06/2016, 14h26   #3
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Bonjour Sayenn
Je comprends l’urgence de ton problème, mais il est de coutume, comme sur tous les forums, de se présenter d'abord avant d'exposer un problème ou de poser une question.
Merci d’avance de faire cette démarche en quelques lignes dans la rubrique PRESENTATION et/ou ICI .
Également, un petit tour par t'éclairera quant à la bonne marche du forum et sur quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous tenons beaucoup.
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Vieux 10/06/2016, 14h52   #4
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Pour la présentation c'est fait, je comptais le faire juste après mon post... dsl...

Ensuite sachez que si je ne me suis pas manifesté avant c'est par ce que je n'en voyais tout simplement pas l'utilité. Et oui en effet je suis un peut dans l'urgence et j'espère que je peut compter sur votre aide...

Tieno je crois que je me suis mal exprimé, le problème na strictement rien a voir avec le moteur, le scooter a tjr ete entretenue par l'ancien propriétaire (facture a l'appuie et revision a jour).
Le soucis est lié a un problème de démarrage qui comme je le disais : lorsque je met le contact avec la clé, une odeur de cramé et une fumée sort des aérations avant.

Et oui je bricole mais vraiment légèrement. Si on m'indique la pièce je pourrais la changer.

Merci par avance les amis.
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Vieux 10/06/2016, 17h41   #5
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Bonjour,

Si je peux me permettre, ce bruit, la fumée et l'odeur de cramé, ça sent le court-jus quelque part .
Donc démontage du carénage d'où provient la fumée et voir s'il y a un fil dénudé qui touche au châssis ou un appareillage qui fume quand tu met le contact.
Fait le test rapidement car le fusible qui protège cette partie ne va pas aimer, ou c'est un fil direct batterie et là, tu risque de mettre le feu au bastringue !

Bon courage.
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Vieux 10/06/2016, 19h33   #6
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vu la rapidité du phénomène et la fumée, je penche aussi à un court provenant directement de la batterie, je veux dire des fils qui y sont connectés. Assez visible comme panne si tu démontes evidement le carenage.
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Vieux 11/06/2016, 10h56   #7
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Merci pour vos réponses.

Alors hier soir en rentrant du boulot, j'ai refais un teste de démarrage et à ma grande surprise le scooteur démarre... Sauf que, exactement comme hier matin: odeur de cramé...
je coupe donc rapidement le scooteur de peur d'empirer la situation...

Je démonte tout le carénage avant pour accéder a la partie avant.
J'ai vérifié les câbles électrique ils sont intacte (aucune trace de court circuit et aucune odeur de cramé)... Bizarre...
vérification des fusibles OK

Maintenant que tout est démonté je vais pouvoir démarrer le scooteur et voir d’où viens cette odeur... sauf que là Nouveau problème... je met le contact (tout les voyant s'allume normale) sauf que l'alarme (qui permet de démarrer le scoot) refuse de répondre... (pas de warning) et le tableau de bord affiche CHEC... Si l'alarme ne fonctionne pas la moto ne peut pas démarrer... ce qui nous donne déjà un élément de réponse. Bien que ce problème n'était pas présent au début...

La seule chose visible à l'avant c'est ce fameux boitier CDI mais il ne comporte aucune odeur de cramé et est visuellement intact... Le tableau de bord n'affiche aucune erreur si ce n'est ce CHEC...

Je suis complètement pommé... la question suivante est : ou se situe l'alarme du scoot ? Car le pib de celle ci ne répond pas...

Merci par avance !
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Vieux 11/06/2016, 17h15   #8
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Bien là tout est le problème.J'avais une connaissance qui a connue les mêmes symptômes et c'était l'alarme la cause...sans parler de la boite automatique...bref il l'a vendu EN L'ETAT...c'est véridique...j’espère qu'un très très bon mécanicien parviendra à te le réparer.
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Vieux 12/06/2016, 08h38   #9
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mikou est sur le bon chemin...
bonjour GILLE77 la reponse que tu fait a SAYENNE me fait peur ! c est quoi cette histoire de presentation ??? normalement le nom s inscrit a gauche ?que faut il donc de plus ? sur mon burgman 400 j ai eu un probleme de courtcurcuit sous le moteur ; les fils avaient été cuits par l huile moteur qui suintait par le joint spi sortie moteur ( 45000)
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Vieux 12/06/2016, 11h33   #10
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spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!spazio est assis à côté de Dieu !!!
salut,


tu n'as pas interet a ne pas mettre le nez la dedans avec des connaissances mini
ne remonte rien ( çà sera çà de moins sur la facture) et demande au conccess de venir le chercher ....
en général c'est le genre de panne , simple pour un conccess , mais tres compliquée pour le mecano lambda

bye
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Vieux 12/06/2016, 13h02   #11
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très très bon conseil!!!
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Vieux 12/06/2016, 14h22   #12
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Sayenn est sur le bon chemin...
RE !

Citation:
tu n'as pas interet a ne pas mettre le nez la dedans avec des connaissances mini
ne remonte rien ( çà sera çà de moins sur la facture) et demande au conccess de venir le chercher ....
en général c'est le genre de panne , simple pour un conccess , mais tres compliquée pour le mecano lambda
Je vous remercie de vos conseils mais j'avoue que je suis très déçu par la pauvreté de vos réponses... J'attendais plus des solutions de personnes avec de l’expérience ou au moins qui essai de m'aider plutôt que des phrase du genre : Va voir ton concess... qui va me facturer 500euros... Je suis pas une lumière mais je pense ne pas être débile au point de tout péter... bref

Ce matin j'ai réussis à trouver d’où viens le problème, c'était en effet l'alarme... comme quoi y'a pas que Suzuki pour réparer les pannes..., en démontant le cache avant (au niveau de la boite a gants) exactement là ou la petite lumière rouge clignotait qui est senser indiquer que l'alarme est activé, bah juste derrière, et j'ai aperçut l'alarme avec une odeur de cramé et en mauvais état...

Comme nous somme dimanche et que tout est fermée et que j'ai besoin de mon scoot lundi pour aller bosser... je vais essayer de trouver le schéma électrique correspondant à l'alarme afin de schinter les connectiques qui permettent au scooteur de démarrer (en directe quoi)... comme ça plus besoin d'alarme... En attendant de trouver une solution définitive... Car franchement si faut retirer l'alarme pour rouler... Ma foi au diable l'alarme !!!

Si quelqu'un s'y connais, je suis preneur, en attendant je continue mes recherches.

Merci
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Vieux 12/06/2016, 15h54   #13
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Je vous remercie de vos conseils mais j'avoue que je suis très déçu par la pauvreté de vos réponses... J'attendais plus des solutions de personnes avec de l’expérience
Désolé, nous n'avons visiblement pas tous ton talent pour trouver/donner des réponses ! Heureusement que tu relèves le niveau !
Sinon, tu aurais sans doute eu plus de succès dans ta quête en allant prospecter sur BurgmanMania, sur le forum dédié aux Suzuki Burgman (toutes versions/cylindrées)...
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Vieux 12/06/2016, 16h55   #14
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Tu es ici sur un forum générique donc multimarque multimodele et tu viens chercher des réponses à un problème pas super évident (alarme) sur un modèle spécifique , un week end. Les "conseils" qui t'ont été donnés même si il ne te conviennent pas sont justes.

Tu dis ne pas être un super bricoleur et maintenant tu te sens une âme d'electronicien spécialiste des alarmes.

Bref content que tu ais trouvé l'origine de ta panne en espérant que tu trouve une solution. ( ça risque de ne pas être évident de trouver un site ou on te dira comment déconnecter une alarme ne serais ce que pour l'incitation au vol)
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Vieux 12/06/2016, 17h18   #15
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Envoyé par mikou Voir le message
bonjour GILLE77 la reponse que tu fait a SAYENNE me fait peur ! c est quoi cette histoire de presentation ??? normalement le nom s inscrit a gauche ?que faut il donc de plus ?
Désolé, mais comme la question est publique, la réponse le sera aussi.

Pourquoi se présenter ?
Lorsque l'on s'inscrit sur un forum, généralement, c’est que l'on souhaite y trouver quelque chose.
Les demandes déposées sur le forum reçoivent la plupart du temps des réponses. Ici, tout le monde est bénévole. Certains forumeurs passent du temps à répondre aux questions que vous posez, faisant parfois des recherches sur le Net s’ils n’ont pas de réponse, même si ce n’est pas leur domaine de compétence (l’avez-vous fait ?). Pour autant, sommes-nous enclins à consacrer un peu de temps au premier venu arrivant sans dire bonjour, mais avec des "je veux", "urgent", etc.. ou que, faute de réponse, ou de réponse satisfaisante à ses yeux, il devient « désagréable » envers la communauté ?
Par respect de ces membres, prendre 1 minute de son temps pour se présenter. C'est une marque de politesse envers eux et c'est agréable pour tout le monde.

Il n’est pas question que vous dévoiliez des éléments de votre vie privée. Si votre pseudo ne le laisse pas supposer, vous pouvez par exemple dire si vous êtes un homme ou une femme (sachez à ce sujet mesdames que vous êtes toujours les bienvenues ici ), votre âge approximatif (cela peut aider à comprendre pourquoi ce qui vous parait être un problème insurmontable ne l’est pas pour d’autres), votre expérience de la pratique motocycliste, etc..

@Mikou J’ai vu que lors de ton inscription en 2014, (combien de km à votre scooter ? post #926), la présentation semblait déjà te poser des problèmes et ta venue semblait être une recherche de clubs motos dans ta région. Je ne sais pas si tu as eu des réponses, mais vas-tu chez un boulanger au hasard en lui demandant s’il y a des boulangers près de chez toi ? La question pertinente aurait été : y va-t-il près de chez moi des membres de ce forum avec qui je puisse envisager de rouler ?
La réponse que j'ai faite à Sayenn te fait peur ?? Elle est pourtant courtoise, je pense, et polie. C'est un simple rappel des usages en vigueur sur tous les forums. Certains sont plus draconiens, exigeant la présentation avec de pouvoir poster sur un sujet. Ici, ce n'est pas le cas. Tolérerais-tu que quelqu'un entre chez toi sans dire bonjour ?
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Vieux 12/06/2016, 18h41   #16
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Gilles.
Je pense que Mikou n'a pas voulu polémiquer mais qu'il est inquiet. A mon avis il pense ne pas avoir tout fait pour se présenter dans les règles de l'art.
J'ai eu le même problème il y a pas mal de temps lors de ma présentation.
J'étais un novice des forums.
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Vieux 12/06/2016, 20h25   #17
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Sayenn est sur le bon chemin...
Je ne savais pas que j'étais dans le forum général, je pensais que j'étais dans celui des maxi scoot... Les forums, je connais pas vraiment... Merci de m'en excuser car je suis nouveau.

Je ne vais même pas répondre à certaines provocations mesquines car je ne suis pas là pour ça...
Mais sachez que c'est très bas venant de votre part, évitez de parler pour rien (certains se reconnaitrons)...
Et pour info je suis électricien en bâtiment, cela ne veut pas dire que je suis spécialistes les alarmes, mais le "bricolage" est ouvert à tout le monde il me semble... Surtout quand ça évite de donner 400€ a suzuki...

BREF parlons sérieusement ! J'ai réussis à résoudre mon problème (pour ceux que sa intéresse).
J'ai mis le contacte, et mis mon multimètre dans 2 entrées, (les 2 premières) et HOP sa indique 12V... donc j'ai shunté ses 2 entrées, et HOP HOP, le CHECK disparait du tableau de bord et la moto démarre.

Je vais enfin pouvoir aller bosser lundi... mission accomplis...
Je remercie beaucoup à ceux d'entre vous qui ont essayé de m'apporter une solution, Merci notamment à : Tartopom, mikou et Tieno et ceux quand aux autres petits blagueurs...
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Vieux 12/06/2016, 20h36   #18
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Bref content que tu ais trouvé l'origine de ta panne en espérant que tu trouve une solution. ( ça risque de ne pas être évident de trouver un site ou on te dira comment déconnecter une alarme ne serais ce que pour l'incitation au vol)
Euh... T'as déjà vu un voleur dévisser toutes les visses du tableau de bord d'un scooteur, démonter tout les caches (guidons etc...) tout ça pour désactiver l'alarme? ou plutôt pour relier 2 files entre eux?
Il serait pas très malin ton voleur... j'imagine la scène hahaha...
1h pour tout démonter...

Et pour info ce problème est récurent sur ce modèle d'alarme, exemple :
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Vieux 12/06/2016, 20h50   #19
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salut,

je suis aussi electricien ( spectacle son et lum )

je te trouve gonflé de nous envoyer çà ...

"Le soucis est lié a un problème de démarrage qui comme je le disais : lorsque je met le contact avec la clé, une odeur de cramé et une fumée sort des aérations avant.

Et oui je bricole mais vraiment légèrement. Si on m'indique la pièce je pourrais la changer."

tu commence par nous faire le coup du neophyte, puis tu nous annonce que tu es electricien batiment ...
tu nous prends pour des C...s !


tu avais envie de nous jouer le petit bras de la bricole , tu as un probleme gars !

apres 45 ans de pratique du 2 roues ..je pense que tu n'etais meme pas né quand je bricolais mes machines sur le bord des routes ...arrete de me gonfler de ta suffisance de je sais tout

on dit bon a rien mauvais a tout , des mecs dans ton genre !
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Vieux 12/06/2016, 21h08   #20
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Je ne vais même pas répondre à certaines provocations mesquines car je ne suis pas là pour ça...
Mais sachez que c'est très bas venant de votre part, évitez de parler pour rien (certains se reconnaitrons)...
Désolé, en ce qui me concerne je ne sais rien faire d'autre.

Et en particulier, je n'ai strictement aucune compétence mécanique, donc dès lors qu'il y a un souci sur une de mes brèles, elle file chez un docteur spécialiste en la matière.

Toi, tu as réussi par toi-même à résoudre ton problème, sans quasi aucune aide de la part des membres du forum. C'est très bien, bravo... 95 % d'entre nous en auraient été incapables ! Mais cela ne t'autorise pas pour autant à venir chier sur la gueule des autres qui se sont juste permis de te reprendre sur le ton de certains de tes posts alors que tu débarques ici la gueule enfarinée.. et qu'il a même fallu te rappeler la règle de bienséance consistant à bien vouloir te plier à une présentation pour ton arrivée.

Mais je ne doute pas qu'une fois ce premier problème résolu sur ta machine, tu vas longtemps rester sur le forum, y participer activement pendant des années et nous abreuver de ton savoir pour aider au cas où les membres qui seraient dans la panade avec leur scooter...

Bonne et longue route à toi.
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