YAMAHA Gallets majesty 400 - Club-ScooterGT.com
Vieux 10/06/2017, 15h30   #1
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vincedu83 est sur le bon chemin...
Gallets majesty 400

Bonjour je doit changer mes galet sur mon majesty 400 de 2010 , j'ai des malossi rond en 18 g actuellement qui ont 20000 km
Je voudrait mettre des dr pulley avec la section plate dessus mais je ne les trouves que jusqu'a 16 gramme, j'ai lu les different posts apparemment ils sont moin lourd que l'origine si j'ai bien compris
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Vieux 10/06/2017, 19h12   #2
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moi aussi sur mon sym400 c'était des 18gr, je lui ai mi des 14gr doc p, un bon compromis accél/v-max
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Vieux 10/06/2017, 20h35   #3
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4 gramme en moin ca peut faire beaucoup , yamaha m'avait mis des galets normal de 15 g au lieu de 19 g et j'etait toit le temps haut dans les tours donc inutile ,sinon j'ai trouver les dr pulley en 18 g sur amazon , d'apres ce que j'ai vu les dr pulley moin lourd donne le meme resultat que les galet d'origine mais en mieux
Je recherche a garder a peu près les meme caractéristiques que l'origine
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Vieux 11/06/2017, 05h05   #4
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avec les ronds celà te donne ce compromis mais pas les dr.p. en 14gr ton compte tour ce cale plus haut pour les accélération " feux rouge" ou sinon pour le reste c'est pareil, j'ai constaté moins de vibration et l'avantage de ne plus les changer.
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Vieux 11/06/2017, 07h05   #5
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Ok mr de ton aide je vais partir sur du 16 g je pense
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Vieux 14/06/2017, 16h18   #6
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Bonjour est ont obliger d'instaler les guides variateur dr pulley avec les galets ?
Les miens yamaha sont a peine rayée
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Vieux 14/06/2017, 17h53   #7
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guide variateur!!!!!!!
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Vieux 14/06/2017, 19h46   #8
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Guide poulie mobile en plastique
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Vieux 15/06/2017, 03h50   #9
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ah ben non, jamais mi ce genre de matos !!!!

j'enlevais ma poulie, la flasque avec les galets, un coup de nettoyage et remontage "10min", ne te trompe pas dans le sens de montage des galets
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Vieux 25/06/2017, 16h29   #10
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Bonjour finalement j'ai pris des 17g , je trouve que ca moulinne de trop au démarrage ,
a 90 km/h je suis a 5400 t/mn au lieu de 5000 t/mn , je suis monter au mont ventoux avec et c'est pas mal avec des 17 g , sauf que je suis rarement sur ce genre de route , pour ceux qui font que de la ville y vont tres bien , autre avantage plus de vibration a bas regime
je pense racheter des 18g qui correspondront plus a mon utilisation
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Vieux 25/06/2017, 19h46   #11
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c'est vrai que 5400 à 90 c'est pas top, c'est toi qui voit
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Vieux 19/07/2017, 18h04   #12
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Bonjour si je monte des pulley a came de 20 gramme alors que l'origine c'est des 19 gramme quel effet cela va avoir sur le scoot
va t'il ramer au demarrage , ou monter difficillement en vitesse ?merci
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Vieux 12/08/2017, 17h00   #13
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Bonjour apres avoir tester des 17 gramme des 18 grames j'ai finalement fait fabriqué des 19 gramme a came sur le site dr pulley , ils ont le meme poids que les origines mais j'ai quand meme de meilleur accélération et une baisse des t/mn j'ai mis les 18 gramme en vente sur le coin sa interesse quelqu'un
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Vieux 12/08/2017, 18h17   #14
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t'es sur que tu as de meilleur acceleration,car sur mon 350 à poids egal moi je perdais.
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Vieux 12/08/2017, 18h58   #15
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C'est pas flagrant mais je sens que ca marche mieux
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Vieux 12/08/2017, 19h31   #16
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zig zag a désactivé sa réputation


j'avais la meme impression et quand j'ai fait un comparo avec un full stock ça été la grande desillusion.
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