Le Topic du Honda S-Wing 125 - Page 80 - Club-ScooterGT.com
Vieux 10/03/2017, 10h56   #1581
Membre Junior
 
inscrit le 27/02/2017
de marseille
honda s-wing abs

Messages: 50

Pouvoir de réputation: 0
philorna est sur le bon chemin...
merci barroudeur, j'ai acheté le joint
philorna est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/03/2017, 00h46   #1582
Membre Junior
 
inscrit le 05/07/2015
de lyon / caluire
honda 125 swing

Messages: 94

Pouvoir de réputation: 86
olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !
Après avoir remisé pendant 4 mois mon fidèle swing, il s'est remis à fonctionner parfaitement (sans à-coups) pendant 200 km, et rebelote, il a recommencé ses dératés !
J'ai interchangé certaines pièces du nouveau swing dans l'ordre et par rapport à l'accessibilité :
- la transmission, le filtre à air, la bobine d'allumage + bougie, le pot d'échappement avec sa sonde, l'injecteur, et le boitier électronique.
C'était donc bien le boitier électronique qui déconnait...
__________________
A+, Olivier de Lyon, Honda 125 swing, 66000 km
olivier69300 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/03/2017, 01h24   #1583
Membre Junior
 
inscrit le 05/07/2015
de lyon / caluire
honda 125 swing

Messages: 94

Pouvoir de réputation: 86
olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !
Vu que mon boitier électronique m'a jouer des tours,
je me suis mis en tête de le démonter,
et d'essayer de comprendre comment il fonctionne.
Déjà il faut une clé spéciale Torx percé.
Pour le cache en aluminium, pas encore réussi à l'enlever...
Salut Baroudeur,
Est-ce que le produit nettoyant injection aurait pu faire quelque chose à ce niveau, car l'injecteur se trouve bien après ? Je me pose cette question, car entre le boîtier électronique et le corps de pompe, il y a un joint torique, des pièces mobiles, et c'était légèrement gras.
Miniatures attachées
img_20170310_230249.jpg   img_20170310_230503.jpg   img_20170310_234725.jpg  
__________________
A+, Olivier de Lyon, Honda 125 swing, 66000 km
olivier69300 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/03/2017, 14h47   #1584
Membre addict
 
Avatar de barroudeur
 
inscrit le 18/10/2010
de loin de la racaille
SWING ABS

Messages: 1177

Pouvoir de réputation: 396
barroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Mars
Sur les pantheon et Swing 125/150 si le Joint torique entre boitier et l'electronique est HS il peut y rentrer de l'huile et il faut le nettoyer et bien secher.

important ne toucher à aucun réglage

le Nettoyant injection ne va pas enlever l'huile mais il sert à nettoyer TOUT le systeme injection qui reçoit de l'essence donc boitier injection et injecteur
barroudeur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/03/2017, 21h29   #1585
Membre Junior
 
inscrit le 05/07/2015
de lyon / caluire
honda 125 swing

Messages: 94

Pouvoir de réputation: 86
olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !
Incroyable !!!
J'ai arraché la platine aluminium qui protège les composants
électroniques de mon boitier, et gratté tout le silicone de protection:
Rien à dire, c'est vraiment bien protégé !
Miniatures attachées
img_20170312_000651.jpg  
__________________
A+, Olivier de Lyon, Honda 125 swing, 66000 km
olivier69300 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/03/2017, 21h46   #1586
Membre Junior
 
inscrit le 05/07/2015
de lyon / caluire
honda 125 swing

Messages: 94

Pouvoir de réputation: 86
olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !
J'ai ensuite fait sauter les 3 scellés en plastique
qui cache une sorte de petit moteur ?
ou génératrice ? (Qui tourne à cause de la dépression)
et envoie peut-être des infos au microprocesseur...?
J'ai nettoyé le tout, un petit coup de soufflette,
et remonté en scellant avec des rivets.
Toujours par curiosité, (puisque j'attends un nouveau boitier d'occasion...)
je l'ai remonté sur l'autre swing de 15000 km.
Verdict sur un 1er essai de 30 km :
Pas de voyant F1 allumé, pas d'à-coups , une consommation moyenne de 3 litres.
Miniatures attachées
img_20170312_165738.jpg  
__________________
A+, Olivier de Lyon, Honda 125 swing, 66000 km
olivier69300 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/03/2017, 21h57   #1587
Membre Junior
 
inscrit le 05/07/2015
de lyon / caluire
honda 125 swing

Messages: 94

Pouvoir de réputation: 86
olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !olivier69300 est le King of The Club !
Salut Baroudeur, j'avais bien essayé un produit nettoyant dans le réservoir, mais ça n'avait rien donné.
Je pense que dans mon cas de figure, un produit qui aurait été envoyé directement dans le corps d'injection aurait peut-être marché.
As-tu déjà entendu parler du nettoyage par hydrogène, sans démontage, moteur tournant, en passant seulement un tuyau par le filtre à air ?
__________________
A+, Olivier de Lyon, Honda 125 swing, 66000 km
olivier69300 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/03/2017, 09h19   #1588
Membre addict
 
Avatar de barroudeur
 
inscrit le 18/10/2010
de loin de la racaille
SWING ABS

Messages: 1177

Pouvoir de réputation: 396
barroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Mars
Carbon Cleaning fait le Nettoyage à l'hydrogene pour les bagnoles ,
je ne sait pas si vraiment efficace et surtout si sans risque pour le moteur.

Pour le boitier d'injection ouvert maintenant je sais à peu prés ce qu'il y a dedans .
barroudeur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 11h52   #1589
En rodage...
 
inscrit le 17/03/2017
de LYON
HONDA S-WING 125

Messages: 18

Pouvoir de réputation: 0
jbh69 est sur le bon chemin...
Icon3



J'ai un Honda S-Wing de 2009 qui totalise 16000km. J'ai rencontré le problème (visiblement très courant au bout de quelques années) de goute à goute de liquide refroidissement par le petit trou de carter moteur de dessous.
La fuite étant de plus en plus importante, j ai du coup essayé de verser un peu de produit de colmatage pour fuite de liquide de refroidissement a base de silicate de soude.
Après 1 heure de fonctionnement du moteur, le problème semblait totalement résolu. Plus de fuite sous le scooter garé.
Mais petit à petit une nouvelle fuite est apparue : par le même petit trou situé sous le carter, mais c'est maintenant apparemment de l'huile moteur qui se met a fuir et plus du liquide de refroidissement, mais ça ne fuit que uniquement quand le moteur fonctionne. La fuite stoppe immédiatement une fois le moteur arrêté, alors que la fuite de liquide de refroidissement avant avait lieu à froid scooter garé et moteur éteint.
J ai aussi l'impression que le reniflard se rempli plus vite depuis l'ajout de produit de colmatage dans le liquide de refroidissement mais je me fais peut être des films.
Vous en pensez quoi?
Le problème pourrait venir d'où?

Merci à tous.
jbh69 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 13h06   #1590
Membre addict
 
Avatar de barroudeur
 
inscrit le 18/10/2010
de loin de la racaille
SWING ABS

Messages: 1177

Pouvoir de réputation: 396
barroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Mars
Un petit orifice en dessous sert de témoin si problème d'étanchéité dans la pompe , et faut pas trop attendre pour réparer.

Dans la pompe à eau il y a 2 Joints d'étanchéité 1 pour l'eau et 1 pour l'huile , ils sont tous les deux autour de l'arbre tournant de la pompe à eau.

S'il a coulé de l'eau et ensuite de l'huile donc les 2 Joints sont HS .

Et ensuite un roulement, faire gaffe s'il y va de l'eau ! ! !.

Controle l'huile moteur et si mayonnaise .

Les produits anti fuite peuvent être efficaces pour les fuite sur radiateur
mais pas quand ces joint spéciaux sont HS .

la Vue éclatée pieces pompe à eau en pieces origine = trés chere.

https://www.bike-parts.fr/pieces-hon...G+125+FES.html

En adaptable le Kit Complet environ 25 euros ,mais pas certain de la bonne qualité des pieces .

http://scooterpieces.fr/kit-mecanism...-et-150cc.html

Dernière modification par barroudeur ; 17/03/2017 à 13h16..
barroudeur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 14h19   #1591
En rodage...
 
inscrit le 17/03/2017
de LYON
HONDA S-WING 125

Messages: 18

Pouvoir de réputation: 0
jbh69 est sur le bon chemin...
Merci pour ta réponse rapide et complète, J'ai fait le niveau d'huile et elle est un peu descendue (elle était toujours au max et la elle est passée entre le mini et le maxi). L'huile est propre, pas de mayonnaise.
Aujourd'hui, il ne fuit absolument plus de liquide de refroidissement.

J'ai deux questions :

- Est ce que pour toi il y a un lien entre le fait que la fuite de liquide de refroidissement s'est totalement stoppée suite au fait que j'ai mis de l'anti fuite?

- Et est ce que le fait d’avoir mis de l'anti fuite a pu provoquer la fuite d'huile ? (car c'est arrivé juste après)
jbh69 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 15h01   #1592
Membre addict
 
Avatar de barroudeur
 
inscrit le 18/10/2010
de loin de la racaille
SWING ABS

Messages: 1177

Pouvoir de réputation: 396
barroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Mars
L'anti fuite radiateur Fabriqué par TOTAL et qui est vendu sous une autre
ou d'autres Marque .

Contient entre autre De la poudre d'aluminium , de la Farine végétale .

Ces anti fuite sont conçus pour colmater certaines petites perforations sur les sur les radiateurs d'eau ou autres parties métalliques .

Et donc il a peut être Bouché le petit orifice témoin en dessous .
Donc faire gaffe car cela ne serait pas bon du tout .

Sur ton Scoot c'est le Joint Mécanique tournant pour l'eau et le Joint spie pour l'Huile qui sont HS et cela ne se repare pas ou peu Fiable avec un produit anti fuite

Contrôle aussi dans le petit radiateur d'eau s'il n'y a pas eu entrée d'huile!
barroudeur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 15h10   #1593
Membre Junior
 
Avatar de kasper12
 
inscrit le 08/03/2017
de aveyron
Satelis compressor 2007

Messages: 74

Pouvoir de réputation: 4
kasper12 a beaucoup d'amis au Club !kasper12 a beaucoup d'amis au Club !kasper12 a beaucoup d'amis au Club !kasper12 a beaucoup d'amis au Club !
Ce petit trou ressemble énormément à un trou d'écoulement de fuite d'un roulement de pompe à eau.

Si le joint de pompe à eau est hs ( joint spy ) au lieu d'inonder le roulement, on prévoit un conduit d'écoulement de fuite ce qui évite de ruiner le roulement.

A mon avis, je surveillerai ça de très prêt, boucher le conduit revient à signer l'arrêt de mort du roulement.

Quoiqu'il en soit, si c'est bien ce que je pense : pompe à eau qui rend l'âme
__________________
L'urgent est fait ! l'impossible est en cours ! pour les miracles: prévoir un délai ...
kasper12 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 15h30   #1594
En rodage...
 
inscrit le 17/03/2017
de LYON
HONDA S-WING 125

Messages: 18

Pouvoir de réputation: 0
jbh69 est sur le bon chemin...
Salut, merci beaucoup pour ta réponse, super rapide.

Le petit orifice dessous n'est absolument pas bouché.
De l'huile fuit par cet orifice uniquement quand le moteur tourne et qu'il est chaud, à raison d'une mini gouttelette qui tombe toutes les 10 secondes environs. Le phénomène s'arrête une fois le moteur froid, plus une seule goute d'huile qui tombe. Le moteur ne perd absolument pas de liquide de refroidissement et ne chauffe absolument pas.

D'après toi, je ne peux pas m'en sortir en ne changeant que les joints?

c'est un truc qui revient à combien chez Honda ?
jbh69 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 15h40   #1595
Membre Junior
 
Avatar de kasper12
 
inscrit le 08/03/2017
de aveyron
Satelis compressor 2007

Messages: 74

Pouvoir de réputation: 4
kasper12 a beaucoup d'amis au Club !kasper12 a beaucoup d'amis au Club !kasper12 a beaucoup d'amis au Club !kasper12 a beaucoup d'amis au Club !
je n'ai pas la vue éclatée de cet engin pour savoir comme c'est fouttu sur ces modèles, mais les roulements et joints de pompe sont généralement montés en usine donc non remplaçable à l'unité.

Maintenant, si tu me dis que tu ne perds ni huile, ni liquide de refroidissement, tu as un scooter rare : il fabrique lui même des produits !!!

Reprenons, si les ingénieurs ont fait un passage au perçage du carter, c'est pas pour rien.
Si c'est vraiment de l'huile, c'est un joint fuyard
Si c'est vraiment de l'eau, c'est un joint fuyard

A part la pompe à eau ..... mieux vaut de l'huile, ça lubrifie le roulement

Si la pompe à eau est démontable en extérieur ça devrait pas trop poser de souci, mais si faut ouvrir le carter, c'est déjà plus chiant quoique tout à fait faisable en étant méticuleux ( comme tjrs en mécanique ! )

Aucune idée du tarif honda, je fais tout moi même donc ...

Un autre forumeur aura peut être eu le souci et a laissé pisser des mois et des mois sans avoir d'autre souci , va savoir ! c'est la roulette russe
__________________
L'urgent est fait ! l'impossible est en cours ! pour les miracles: prévoir un délai ...
kasper12 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 16h59   #1596
En rodage...
 
inscrit le 17/03/2017
de LYON
HONDA S-WING 125

Messages: 18

Pouvoir de réputation: 0
jbh69 est sur le bon chemin...
Le truc, c'est que je perd quand même pas mal d'huile. Je vais l'amener au garage Honda le plus proche qui est a 50 bornes.
J'ai déjà l'huile presque au mini, je ne suis pas sur d'y arriver sans faire l'appoint d'huile. Le truc, c'est que j'ai toujours fait entretenir chez Honda, je n'ai donc pas d'huile pour ce scooter.

Comme je dois leur demander de faire la vidange, je me demandais s'il était possible de faire l'appoint avec de l'huile d'une Volkswagen Polo ? (Longlife 5W30, j'ai un petit bidon chez moi)
jbh69 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/03/2017, 20h59   #1597
Membre addict
 
inscrit le 03/07/2013
de Ile de Frce
X10-350

Messages: 1117

Pouvoir de réputation: 224
d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...d'esmonts est en orbite autour de la terre...
Evidemment, de l'huile c'est de l'huile, même si c'est pas la même valeur,
elles sont miscibles entre elles ,même synthétiques et minérales.

C'est pas l'idéal absolu , mais pour de toutes façons pour faire 50 bornes peu importe.
(Et c'est tjrs mieux qu'un manque d'huile ! )
d'esmonts est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/03/2017, 11h06   #1598
Membre addict
 
Avatar de barroudeur
 
inscrit le 18/10/2010
de loin de la racaille
SWING ABS

Messages: 1177

Pouvoir de réputation: 396
barroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Marsbarroudeur se dirige vers la planète Mars
Sur ce lien on voit trés bien les éléments qui composent la pompe à Eau,

https://www.bike-parts.fr/pieces-hon...G+125+FES.html

Les deux pieces d'usure qui empêchent l'eau ou l'huile de couler par l'orifice en dessous sont:

le joint mécanique N° 2 et le joint spie N° 16.

Il n'y a que le concessionnaire Honda ou Honda Bike parts qui vend les pieces au détail .
barroudeur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/03/2017, 13h00   #1599
En rodage...
 
inscrit le 19/03/2017
de FONTENAY AUX ROSES
S Wing 125

Messages: 11

Pouvoir de réputation: 0
Dashmane est sur le bon chemin...
Bonjour tout le monde,

Je suis actuellement à la recherche d'un 125 d'occasion et je suis très intéressé par le S WING.

J'épluche toutes les annonces en ce moment en IDF.

Pour le moment il y en a deux ou trois qui sont dans mon budget (autour de 1500 euros) mais j'hésite...

Il y en a un qui est à 38000 km mais avec moteur retapé par le vendeur qui est mécano et qui me dit avoir travaillé chez Honda. Il a toutes les factures de l'ancien proprio, de la première à la dernière révision. Il m'a dit que l'ancien proprio a eu une panne moteur, du coup il l'a vendu au garage où il travaillait et ils ont ouvert le moteur et changé toutes les pièces usées. Si ça a été bien fait je me dis que ça peut être une bonne occasion, surtout que toutes les révisions sont faites et y a pas de frais à prévoir. Mais y a aucun moyen de savoir si ça a été bien fait, même si le mec a l'air sérieux.

Le deuxième c'est un 24000km. Le proprio l'a acheté à un garage à 24000km et ne l'a quasiment jamais utilisé pendant l'hiver. Il le démarrait toutes les semaines malgré tout (le mec a pas mal de motos dans son garage perso, ça a l'air d'être un motard qui prend soin de ses bécanes). Il n'a pas toutes les factures de l'ancien proprio mais a la plupart, dont la dernière à 22000km qui correspond à un changement de corps de papillon (je ne sais pas ce que c'est). Par contre il n'avait pas la dernière révision des 24000 et il m'a dit qu'il allait vérifier chez le conc mardi. Autre point nég, le pneu avant est un IRC. Aussi, j'ai trouv bizarre le fait qu'au démarrage je doive appuyer pas mal sur le frein pour démarrer le scooter, mais je psychote sûrement. Aussi, au démarrage, au moment où je llâche le bouton du démarreur, quand le moteur s'enclenche, il y avait de temps en temps un petit bruit, je ne sais pas trop comment le qualifier, mais c'était le même bruit que j'avais avec ma Vespa quand on a changé piston/cylindre (mauvais souvenir...).

Je risque d'en aller voir d'autres aujourd'hui. Si vous avez des pistes je suis preneur. J'aimerais bien avoir votre avis sur ces deux swing sinon.

Merci à vous !
Dashmane est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/03/2017, 13h43   #1600
En rodage...
 
inscrit le 17/03/2017
de LYON
HONDA S-WING 125

Messages: 18

Pouvoir de réputation: 0
jbh69 est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par barroudeur Voir le message
Sur ce lien on voit trés bien les éléments qui composent la pompe à Eau,

https://www.bike-parts.fr/pieces-hon...G+125+FES.html

Les deux pieces d'usure qui empêchent l'eau ou l'huile de couler par l'orifice en dessous sont:

le joint mécanique N° 2 et le joint spie N° 16.

Il n'y a que le concessionnaire Honda ou Honda Bike parts qui vend les pieces au détail .
Donc a priori, je pourrai m'en sortir en ne faisant changer que le joint mécanique N° 2 et le joint spie N° 16?

C'est beaucoup de taf selon toi ?
jbh69 est déconnecté   Réponse
  Réponse




Tags
amelioration, discussion, entretien, honda, s-wing 125, scooter
Outils de la discussion
Modes d'affichage


 


Rejoignez la communauté de Club-ScooterGT sur Facebook ;)
Aide / FAQ du forum - Nous Contacter - CNIL - Haut de page
Monitoring internetVista® - Monitoring de sites web
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.2.0
Version française #19 par l'association vBulletin francophone
Site optimisé pour Mozilla FireFox et pour Google Chrome
Ixtem-Moto : notre partenaire équipement - remise de 6% sur tout le site
© 2006 - 2017 Club-ScooterGT.com · La Communauté SCOOTERS GT , MAXIS et MOTOS · Voir l'équipe Admin/Modos
Annuaire-Scooter
Scooter System
Emplacement libre
Motoservices
lequipement.fr
asso-scooter.org
FFMC / UUR
Sécurité Routière
SoloScooter
Motoblog
Motomag.com
Moto-Journal
Ixtem-Moto.com
Easyparts.fr
Vfluo.fr
Arkam Motos
Moto-Team11
BriveDestiRandos
Repaire des Motards
ScootFusion
ScootMotoShop
Sellerie-concept
Scootpieces.com
Urban Scoot IDF
Zone X-Max
SGT3R
CASIM-France
    Ce site est hebergé par Selfserveur