JulienA

Bonjour tout le monde,

ca devait arriver, première gaufre il y a une semaine, genre celle vraiment stupide.

parking résidentiel, j'accélère entre le portail et la porte du garage, léger virage, je freine un peu fort mais sans bloquer, et BIM je suis par terre.
je comprend pas bien pourquoi, je reléve le scoot, rétro tout neuf explosé (je l'avais changé suite à la tempête, retrouvé sur le flanc à midi et un rétro envolé).
Le guidon est un peu de travers, mais il démarre et roule correctement.

le soir même je rentre chez moi, environ 10km de route, ça roule bien, guidon de travers mais je le remettrai en place le lendemain.

Je ne remarque que le déséquilibre le lendemain matin.
Mon soucis c'est que depuis une semaine, le scoot tire à gauche. La roue a tendance a s'orienter légèrement vers la droite, du coup il a tendance à tirer à gauche. Quand je lâche le guidon, il se penche un peu à gauche, du coup il part.
J'arrive à bien rouler avec, le guidon est un peu dur quand je veux le tourner à gauche, mais quand je prend un virage à gauche il reprend toute sa souplesse.

Je l'ai examiné en détail, la colonne de direction et la roue sont alignées, les tubes sont parallèles, et la distance roue/tube est identique.
Bref je n'y comprend rien.

Passage chez "Urgences Scooter" Bastille vendredi soir, il fait un petit tour avec, me remet le guidon bien dans l'axe, mais me dit de prendre plutôt rendez vous pour examen en détail, car en effet ça tire à gauche.

Je suis passé à "La clinique du scooter" Samedi. Il ne roule même pas avec, regarde rapidement, ne démonte rien et m'annonce direct un changement de fourche+roulement à 300€.

Bref je pense aller chez Urgences Scooter et leur laisser la journée, mais bon il roule et pas envie de dépenser 300€ dans un scoot qui m'a couté 750€(il a 48 000km).

bref si vous avez déjà vu le cas je suis preneur.

J'ai du mal à trouver sur le net des infos sur les symptômes d'une fourche tordue, d'une roule voilée, ou autre.

Merci et V à tous.

JulienA

A oui j'oubliais le détail, après la chute et le relevage du scoot, je vois une trace blanche sur le bitume (lisse et un peu gras, à l'ombre tout le temps), j'ai apparemment glissé à cause d'un caillou...