Vieux 06/07/2009, 20h52   #1
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mon skyliner s'est arrêté

J'ai acheté mon skyliner l'année dernière à un particulier, il est de 2007 (mais ancien modèle) j'ai fais une révision dessus à 19000 km au lieu de 18000 km (vidange, règlage, plaquette arrière, galet ... 250 €) après avoir rouler 200 km depuis la révision, il c'est arreté de fonctionner lorsque je roulais ...
je roulais sur une national et j'ai resenti comme un freinage moteur puis 500m après il c'est arrèté et depuis plus rien !
les niveau était ok puisque je sortais de révision ... et le jour d'après j'ai regardé le niveau d'huile et d'eau et ils n'ont pas bougé, ils sont au maxi ...il ne demarre pas du tout, lorsque j'appuis pour le demarrer j'entend le clic mais pas le moteur (j'ai bien la lumière, cligno warning, stop tout fonctionne à ce niveau ... )
Nétant pas calé en mécanique, auriez vous des diagnostiques sur ma panne
.... SVP
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Vieux 06/07/2009, 21h33   #2
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salut passe par la case presentaioné sino el modo pas contento
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Vieux 06/07/2009, 21h54   #3
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salut a toi une tite presentation avant tout

je pense aussi a un serrage du moteur...
désolé
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Vieux 06/07/2009, 22h28   #4
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même si les niveaux d'huile et d'eau sont ok ?
un scooter de 19 000 km
alors une autre question combien coute une réparation d'un moteur ?
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Vieux 06/07/2009, 22h42   #5
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je pense a un démarreur hs
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Vieux 06/07/2009, 22h44   #6
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à mon avis, je retournerais rapidement au garage

Dernière modification par Lunaviga ; 06/07/2009 à 23h30..
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Vieux 06/07/2009, 23h29   #7
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Question un peu technique :
Si tu allumes ton feu de croisement, et que tu cherches à démarrer, le code faiblit ? ou bien il s'éteint complètement ?
Essaies de faire un minimum de vérifs par toi-même : démontes ta bougie et fais comme si tu voulais démarrer. Et là est-ce que tu sens de l'air par le trou de la bougie ? (si le moteur tourne ça fait de l'air par impulsions) Est ce que ça sent l'essence ?
Répond déjà à ces questions, et on avancera par étapes ...
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Vieux 07/07/2009, 18h11   #8
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Je ne peux faire les essaies de lumière puisque des que je met le contacte, les feux de position se mettent puis dès que le scoot est en route les feux croisement se mettent tout seul ... mais j'ai retiré la bougie et essayer de l'allumé et la j'ai entendue le moteur ... j'ai donc remis une autre bougie (mais qui n'était pas neuve) et le moteur fait des signes mais comme si la batterie était déchargé ...
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Vieux 07/07/2009, 18h29   #9
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Envoyé par fidalgo77 Voir le message
même si les niveaux d'huile et d'eau sont ok ?
un scooter de 19 000 km
alors une autre question combien coute une réparation d'un moteur ?
Oui il suffit qu'il y est un leger défaut d'usinage par exemple sur une piece interne de ton moulin et tout bloque.
Si tu roule souvent au taquet c'est une chose qui peut arriver

Maintenant ne t'emballe pas il y a pleins de moyen de controler l'état d'un moteur .

Tu devrais également controler ton démarreur voir si il marche correctement.
Essai de trouver un pote qui s'y connais en méca et vois avec lui pour qu'il controle tous ça!
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Vieux 07/07/2009, 20h47   #10
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bon voila que de bon conseil pour verifiee ce qu a ton maj

_ je voulais juste te dire que :
les vilo de majesty et skyliner sont tres fragile
ces bien connu
et comme le dit sig17
ci tu roule souvent au taquet tu demande le max a ton vilo
et lui a force a du mal a suivre

_ et oui ca pourais arrivee car c es pas comme une voiture a 19000 km
ton moulin n es pas " tous jeune "
_ de plus tu ne sait pas comment l ancien proprio la entretenue

_ mon maj es de 2004 et a environ 15000 km ( achat a 3000 km)
j ai refait joint de culasse et d embase a 12000km
et ************* a fait pareil et doit avoir le meme kilometrage que moi

_ et puis aussi avoir roulee 1000 kms de plus avec ton huille
je pense que ca fait beaucoup

_ce qui voudrais dire que tu as roulee 4000 km avec la meme huile.....?

_ en tous cas bonne continuation et tien nous au jus de ton avancee
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Vieux 07/07/2009, 22h48   #11
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lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)lemag s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)


Fidalgo, une présentation par, Présentez vous, sinon... est en mesure de continuer le dialogue, c'est une tradition chez nous
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Vieux 08/07/2009, 21h54   #12
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_ et oui ca pourais arrivee car c es pas comme une voiture a 19000 km
ton moulin n es pas " tous jeune "
un ado à 20 000 oui!
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Vieux 08/07/2009, 22h55   #13
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d'après une des rares facture du 1er proprio, le villebrequin à été changé à 11 000 km (sous garantie constructeur) ensuite factures d'achat d'huile, cable d'accélérateur et divers ...
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Vieux 17/09/2010, 20h22   #14
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Résultat de ma panne j'ai racheté un moteur d'un scooter (400 euros avec facture et 100 euros pour la pose sans facture) qui avait 6000 Km maintenant il roule nickel d'ailleur je trouve qu'il a plus de reprise qu'avant mais j'aimerais me prendre un xmax maintenant ... a t'il aussi des problèmes sur ses scooter aussi ???
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Vieux 17/09/2010, 20h48   #15
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Contrairement aux apparences, il y a un monde entre le SkyMaj et le Xmaxcruiser.
Puissance, dynamique, freinage ...
Et côté fiabilité, le SkyMaj est quand même le mauvais élève des scoots 125
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Vieux 17/09/2010, 21h01   #16
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Et côté fiabilité, le SkyMaj est quand même le mauvais élève des scoots 125
Mmmmm... statistiquement parlant, pas pire pas mieux que Piaggio.
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Vieux 24/09/2010, 10h32   #17
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Pas rassurant votre histoire car finalement j'ai fait le tour des concessions et ils me font une reprise du mien et je prend à la place un Aprilia Atlantic 1ère main avec 13 000 km... seul hic c'est que c'est a 80 km de chez moi et que j'ai plus confiance en Skyliner car comme je vais que par grand axe donc je serais toujours poigné en bas ... est ce qu'il tiendra le choc ???
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Vieux 24/09/2010, 11h23   #18
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Pourquoi? Si tu as réparé, tu n'as aucune raison de flipper. Quel que soit la machine, il y a toujours des petites choses à changer régulièrement. Ce n'est pas pour autant qu'ile faut racheter une machine à chaque fois qu'un calorstat lâche... Donc si ton Sky ronronne comme un chat, vas-y roule.
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Vieux 24/09/2010, 14h57   #19
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fidalgo77 est sur le bon chemin...
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Oui je sais bien ... mais j'ai déjà eu tellement de M.... avec se scooter que je ne veux plus, pour résumé un scooter avec lequel j'ai fais que 4000 km depuis mon achat, j'y ai fais 650 euros de frais dessus !!! je veux bien que c'est de l'occasion mais je pensais pouvoir rouler jusqu'a 35 000 km sans souci et avec juste les consommables à avoir à faire mais d'après tout les forums qui vante ce modèle de scooter, il est rare de voir quelqu'un qui n'a jamais eu de souci avec ... a croire que la durée de vie des majesty ou skyliner est que de 20 000 km
Pour cela que j'ai voulu changer de marque (je ne dit pas que les autres marques sont mieux, et peut être vais je le regretter) car d'après certain forums et annonces que je vois les modèles Xmax et Skycruiser avant 2008 aurrai aussi des problèmes (pourtant je reconnais qu'il me plait bien ) est ce pareil avec toute la gamme Yamaha 125
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Vieux 24/09/2010, 16h08   #20
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seishiro est sur le bon chemin...
hello,
J'ai un XMAX de 2007 acheté neuf et que des merdes.
Moteur remplacé à 13 000 cause casse piston alors que je roulais à 80km/h
Problème de chauffe, radiateur encrassé à 35 000 malgrés l'entretient régulier.
Redresseur de tension remplacé à 35 000
La c'est le stator à changer à 36 000

De plus ces derniers temps le moteur n'a plus de pêche. A deux sur la bête je ne vois que tres rarement les 100km/h il lui faut du temps pour se lancer. Donc j'évite les axes rapide à 80 km/h sur l'A4 je risque ma vie ...

Perso j'en ai assez, en plus les pièces neuves sont pas données. L'entretiens non plus d'ailleurs.

C'était mon premier j'ai eu beaucoup de plaisir mais beaucoup de galère.
Donc perso je te déconseille un Xmax voir un yamaha carrément.
seishiro est déconnecté   Réponse
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