Vieux 07/10/2006, 14h44   #21
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Il y en a qui ont de la chance ou plutôt qui habitent au bon endroit.
C'est comme en Italie où les deux-roues ne sont pas attaché.
Quelle époque!
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Vieux 08/10/2006, 14h37   #22
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moi il dors dans mon garage avec simplement le bloc guidon et je ne laisse pas les clefs dessus

j'habites dans un petit village dans le sud (les vols dans les garages ça se fait pas ici...)

sinon a mon travail il a juste le bloc guidon et l'alarme en route (pareil c'est une base militaire ça vole pas ya des militaires des gendarmes tout les 10 metres (c'est l'arsenal de toulon)

sinon lorsque je sors en ville (genre je vais au cinéma) je met le bloc guidon + l'alarme + bloc disque + chaine SRA attaché entre la roue arriere et un point fixe...
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Vieux 11/10/2006, 22h43   #23
skyman
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Salut,

Pour ma part, l'assurance m'a demandé de monter une alarme, mais je trouve que les nouveaux systèmes sont contraignants car elle se met en route automatiquement, il faut sans arret jouer de la clef pour qu'elle ne se declanche pas!
Sinon, je multiplie les antivols quand je le gare dans le rue, j'ai deux chaines : une SRA et une autre qui ne l'ai pas, apres j'ai aussi un bloc disque est un U.
Sur mon prochain scooter, j'acheterai une chaine lasso de 1m50 afin d'attacher le scooter à un point fixe. Je conseille de l'attacher par la roue arrière ou alors direcrement en faisant le tour de la fourche avant au dessus du garde boue.

Multiplier les antivols retardent le voleur!

Olivier Skyman
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Vieux 11/10/2006, 22h58   #24
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une chaine prise dans l'anneau du xmax et attache a un poteau
un U sur la roue arriere
un U sur la roue avant
et transpondeur d'origine

plus de box, genant, mais ca m'empeche pas de dormir.

a cote de mon scoot, il y en a sans U ou un seul U
non attache a point fixe et des x8 a coffre tantant et des top case
piaggo qui parait il sont facile a forcer
et des petites vieilles avec des rokets et sommeil leger

et puis ma rue c'est un passage de samu et de mib la nuit, ... je dors pas sur le cote rue

on m' a proposer un box, mais la no les charges sont trop lourdes

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Vieux 13/01/2007, 20h29   #25
skyman
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Salut,

Voici comment j'attache mon Burgman avec le U, la chaine lasso et le bloc disque alarme.

Olivier Sky(Burgman)
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antivol_03.jpg   antivolav_01.jpg   antivol_02m.jpg  

Dernière modification par skyman ; 14/01/2007 à 15h53..
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Vieux 13/01/2007, 22h03   #26
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Quant à moi, c'est très simple.

Je range mon scoot et ma moto dans une place de parking en vérouillant le guidon.

Voilà, c'est tout.

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Vieux 13/01/2007, 22h31   #27
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Bin moi, j'ai fait installé un système d'alarme Belge. Et vous??
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Vieux 13/01/2007, 22h35   #28
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Bin moi, j'ai fait installé un système d'alarme Belge. Et vous??
Rien du tout.

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Vieux 13/01/2007, 22h44   #29
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Bin moi, j'ai fait installé un système d'alarme Belge. Et vous??
c'est quoi un systeme d'alarme belge?????

vas-y jean, balance ta vanne...
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Vieux 13/01/2007, 23h44   #30
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C'est bizarre Ted sur ton dessin je vois pas ton scooter
Il a quand meme été fauché?
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Vieux 14/01/2007, 13h35   #31
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c'est quoi un systeme d'alarme belge?????

vas-y jean, balance ta vanne...
Bien le systéme d'alarme Belge est super éfficace contre le vole, donc si tu touche au scoot il exploseMoais pas terrible s'est dimanche
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Vieux 14/01/2007, 15h50   #32
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Bien le systéme d'alarme Belge est super éfficace contre le vole, donc si tu touche au scoot il exploseMoais pas terrible s'est dimanche

pas tres au point le systeme d alarme belge

c est le joint de embase du scoot qui explose meme quand c est le proprio qui est dessus

pas taper jean
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Vieux 14/01/2007, 18h06   #33
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Franck à un bon karma au ClubFranck à un bon karma au ClubFranck à un bon karma au Club
Vous en pensez quoi

http://www.ica-security.com/public/B...contre-le-bike

Sinon, ou rangez-vous vos différents antivols ?

Car sur le site http://www.artago.com/fr/usine.htm il y des supports

pour U et bloc dique et j'avais aussi vu sur le clubxmax un membre qui a fixer

son U juste derrière la plaque d'immatriculation

http://www.clubxmax.com/modules.php?...t=679&start=30

C'est après la présentation de fantasio à propos de la découpe de sa bavette !
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Vieux 14/01/2007, 18h41   #34
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vous connaissez les modules anti bike jacking, qui coupe l'alim du 2 roues dés qu'on est ejecté du scoot (à l'aide d'une carte qu'on porte sur soi)????

vous avez des adresses, des sites, des avis???
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Vieux 14/01/2007, 23h12   #35
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Envoyé par trebila Voir le message
vous connaissez les modules anti bike jacking, qui coupe l'alim du 2 roues dés qu'on est ejecté du scoot (à l'aide d'une carte qu'on porte sur soi)????

vous avez des adresses, des sites, des avis???
L'un des plus connus est le C-zam de chez ICA Security. C'est un simple boitier connecté sur le scoot. Tu gardes sur toi un petit emetteur et des que le boitier et l'emetteur ne peuvent plus communiquer ensemble le scoot s'arrete.

Par contre, le C-zam n'est pas homologué par les assurances qui généralement refusent meme tout accessoires anti Bike Jacking sachant que ces derniers peuvent entrainer suite à la coupure d'allumage une chute du voleur...et donc des blessures sur ce dernier (oui je sais c'est débile mais c'est comme ca).

Les liens sur le C-zam :
http://www.ica-security.com/public/l...r-mains-libres
http://www.moto-station.com/article6...e-jacking.html
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Vieux 14/01/2007, 23h51   #36
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Envoyé par Franck Voir le message
http://www.clubxmax.com/modules.php?...t=679&start=30

C'est après la présentation de fantasio à propos de la découpe de sa bavette !
sympa ce système
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Vieux 14/01/2007, 23h54   #37
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sympa ce système

a mon avis ça doit vibrer a tout va (a touba )

et ça doit peser sur la bavette...
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Vieux 15/01/2007, 09h21   #38
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a mon avis ça doit vibrer a tout va (a touba )

et ça doit peser sur la bavette...
oui, mais avec ça, tu pourras cabrer ton Xmax comme le sportcity de quarantined, au démarrage..
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Vieux 15/01/2007, 09h22   #39
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Envoyé par tof Voir le message
L'un des plus connus est le C-zam de chez ICA Security. C'est un simple boitier connecté sur le scoot. Tu gardes sur toi un petit emetteur et des que le boitier et l'emetteur ne peuvent plus communiquer ensemble le scoot s'arrete.

Par contre, le C-zam n'est pas homologué par les assurances qui généralement refusent meme tout accessoires anti Bike Jacking sachant que ces derniers peuvent entrainer suite à la coupure d'allumage une chute du voleur...et donc des blessures sur ce dernier (oui je sais c'est débile mais c'est comme ca).

Les liens sur le C-zam :
http://www.ica-security.com/public/l...r-mains-libres
http://www.moto-station.com/article6...e-jacking.html
merci beaucoup tof.

tu as un avis perso ou un site ou je pourrais lire les réactions des utilisateurs de ce systéme, histoire que je me fasse un avis, avant de mettre 200 euros là dedans????
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Vieux 15/01/2007, 12h05   #40
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merci beaucoup tof.

tu as un avis perso ou un site ou je pourrais lire les réactions des utilisateurs de ce systéme, histoire que je me fasse un avis, avant de mettre 200 euros là dedans????
Un ami en BB650 en a fait monté un sur son scoot et d'apres lui, il en est satisfait, ca fonctionne comme décrit par le constructeur.
Il a meme été victime d'une tentative de vol (bike jacking) sur son BB peut de temps apres s'etre equipé du C-zam, mais ils n'ont pas reussits à le désarçonner de sa machine. Il a pu enclencher un coup de power et fuir.
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