AIRBAGS (essai) airbag Bering Protect’Air - Club-ScooterGT.com
Vieux 25/07/2014, 10h37   #1
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(essai) airbag Bering Protect’Air

Voici un achat que j’envisageais depuis un certain temps déjà (voir mes articles précédents : celui-là et celui-ci), mais refroidi par le prix d’achat (900€) j’ai repoussé l’échéance… jusqu’à assister à un accident entre deux motos, un jour de balade dans le 78. J’ai vu le choc, le bruit des motos qui se percutent, les cris et la douleur.


Essai de l’airbag moto Bering Protect’Air : entre satisfactions et inquiétudes | Cause2Roues.net



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Vieux 25/07/2014, 12h36   #2
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Quelques inconvénients.
On ne peut pas le couper, bon vous me direz ou est l'utilité, et bien quand vous manœuvrer à très basse vitesse et que vous coucher la moto, il s'enclenche.
Donc une fois déclencher vous ressembler au bibendum Michelin.
Ensuite vous attendez pas loin d'une demi heure pour qu'il se dégonfle, pour pouvoir le replier.
Après cela comme le dit l'article vous vous retrouver en culotte courte, a moins d'en avoir un deuxième.
Pour le faire remettre en état, dépose dans un magasin, vu que le déclenchement c'est un explosif, il faut le retourner chez Bering par transporteur. Ensuite vous attendez bien sagement quelques semaines le retour, tout en vous soulageant de plus de 50€.
Je ne remet pas en cause l'efficacité du gilet air bag, mais à choisir j'en prendrais un filaire. Moins cher, une fois déclencher on remet une bouteille de CO2 et on le repli. Et il n'y a pas d’électronique surtout.
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