Envoyé par janus

alors à fond manette à fond je vais à 112 km compteur au maxi et en descente. ok

En légère montée je vais aussi vers 110 km donc je pense que mon moteur tourne bien. ok

J'ai l'impression que le rupteur se met en route à 112 km compteur. ok

Pour ce qui est du niveau d'huile, effectivement à froid il est au niveau maxi. Je l'ai fait moi-même. ok

Mais je me souviens que lorsque j'ai acheté mon scoot à 2300 km le niveau était au plus bas courroie et galets ancien et je montais aussi à la même vitesse peut-être même 115 km en descente. la courroie et les galets à 2'300km ne sont pas "ancien", la courroie et les galets d'origine se remplace à env. 10-12'000km.

Je crois qu'il n'y a pas de solution si on doit oublié tous les point que tu mets au dessus. peut-être que si...

J'ai récement fait un néttoyage carbu et décidé de changer de filte à air. J'ai réglé la vis d'air à 2 tours 1/2 et je dois dire que le moteur tourne bien. ok

Je viens de discuter avec un autre posseseur de x8 et lui aussi monte à 120 voir 125 en descente. je confirme qu'en moyenne, un X8 à moteur leader de 15cv doit atteindre le 120 compteur au plat. Une chose de sûr et certaine, c'est qu'il ne doit pas rupter à 112 compteur ni même à 125...

Peut-être que je suis avec une mauvaise série ou comme me dit un consessionnaire le moteur commence à être vieux à 23 800 km. Peut-être que t'es tombé sur un "mauvais" numéro. Par contre le kilométrage n'a rien à voir vu qu'à 2'300km, tu montais à la même vitesse.

Si d'autres idées je prospecte quand même et preneur...j'en ai une...

Merci