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GEGE59 · 21/10/07, 03h26

Je suis d'accord pour la compacité dans le cadre
d'un usage urbain. Mais à ce moment là, je prends
un k15, j'économise le A, et je me faufile comme
pour rire. Mais le WE, je fais la tronche quand il
faut prendre l'autoroute...

IL y a 500€ entre 125 et 250, et 2000€ entre 125 et 400.
(sans compter le A) Vu l'écart conséquent, on est
en droit d'attendre BEAUCOUP plus d'un 400 que d'un 250

Personnellement, j'en attends, entre autres choses,
qu'il n'existe pas en 125 et dans le même gabarit

21/10/07, 03h26	#15
GEGE59 Membre addict Inscrit le 20/03/2007 de Valenciennes BLACK MAJ 400 Messages: 1388	Je suis d'accord pour la compacité dans le cadre d'un usage urbain. Mais à ce moment là, je prends un k15, j'économise le A, et je me faufile comme pour rire. Mais le WE, je fais la tronche quand il faut prendre l'autoroute... IL y a 500€ entre 125 et 250, et 2000€ entre 125 et 400. (sans compter le A) Vu l'écart conséquent, on est en droit d'attendre BEAUCOUP plus d'un 400 que d'un 250 Personnellement, j'en attends, entre autres choses, qu'il n'existe pas en 125 et dans le même gabarit
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