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Vieux 24/09/2007, 18h47   #37
B*******i
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autant il peut être interessant d'optimiser un 125.

Aller y tirer le moindre quart de chevaux ou de km/h.

Mais ca se rapporte à la passion, et chaqu un voit midi à sa porte.

J'ai été plus loin de Treb dans la modification 125, lui continue en 500 alors que le 250 est full origine (meme pas la bavette coupée).

sinon le vario malo sur le xmax est indispensable selon mon experience, avec les ressorts rouges sur l embrayage d origine.