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Vieux 24/09/2007, 18h08   #32
kikiki
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kikiki à un bon karma au Clubkikiki à un bon karma au Club
autant en 50, j'étais dans le camp des déglingués de la modif (transmission longue, pot, kit 75, vario, contre poulie, ressort d'embrayage, ressort de contre poussée, courroie, carbu, boite à clapet, bougie et il ne me manquait plus que l'allumage plus puissant), autant en 125, j'ai pas mis un doigt dedans, je trouve que le gain est trop léger par rapport à la somme investie mais je respecte les bidouilleurs, c'est super marrant et ça donne plein de bonnes infos.

Exemple pour mon YBR -> pot à 370 € sur 2000 € du prix de l'engin ... pour gagner 0.5 cv en gros et déplacer le couple plus haut donc on peut ajouter une dent au pignon soit 7 km/h de gagné. En plus, plus de cata dans le pot donc pollution (j'avoue avoir pris une petite fibre écolo avec le temps quand même).
En plus, la moindre modif se paye par un bon litre de conso /100 en plus ...
Après on attaque les grosses modif, kit 140 cc, injecteur plus gros ... Si carton et vérification assurance, quedale de rembourser ...
Autant passer mon A dans ce cas.
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