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Envoyé par QUESINO
Maintenant je suis consterné par le fait que tout comme toi si je veux garder mes perfs il faut que je change mes galets tout les 1000km!!!!  |
Matos de compétition ou pas, c'est pas une obligation de changer vos galets à 1'000km. Les changer au minimum à 3'000km me paraît plus logique.
J'ai déjà contrôlé des galets d'origine et des galets Leovince après 6'000km, l'usure était à peine plus prononcée sur les Leovince, ce qui ne m'empêchait pas de taper la même vmax. Mais je précise que j'avais gardé le vario d'origine.
Le Multivar pour le moteur Leader serait-il de mauvaise qualité et userait prématurément les galets...why not...