Merci Parkflyer29 pour ta réponse super détaillée !
Par contre,
280€ 
, c'est encore pire que ce que je pensais...
En plus, en lisant ce qui a été fait, il n'y a rien d'exceptionnel :
- une vidange
- un changement des courroies et des galets.
C'est tout !!!!!!!!
Ah si, il y a en plus ces satanés plaquettes AR... As-tu vérifié si elles étaient vraiment usées ??? Ca m'étonne quand même de devoir les changer tous les 5000km ???
Je n'ai jamais dépensé autant d'argent pour l'entretien de mes voitures.
Je ne parle même pas de mes motos (Yam TDR125) qui me coûtaient rien du tout à part de remettre de l'huile 2Temps régulièrement.
Ca confirme que je vais passer au mode "
Do it yourself" ! Tant pis pour la garantie constructeur, mais elle se paie vraiment trop chère.
J'attends avec impatience que Moto Revue Technique sorte celui du K15... Mais c'est pas sûr car il n'y a pas assez de K15 dans la nature comparé au Xmax.
A+
