Club-ScooterGT.com - Afficher un message - satelis 250, questions
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Vieux 13/09/2007, 11h30   #5
bib34000
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Envoyé par Roccoyop Voir le message
Merci beaucoup pour vos réponses. C'est bien ce que je me disais, un 250 serait vraiment juste (mais faisable ! ). Mais un 400, c'est vraiment trop cher, et je risque d'affoler tous mes proches. À la base, je ne visais qu'un 125 K, étant donné qu'il n'y a pas de différence de prix entre les deux, c'est ce qui m'a naturellement poussé vers le 250.

J'ai fait par ailleurs quelque calculs, et je me suis rendu compte qu'entre le billet d'avion et le trajet en scooter, ça revenait à peu près au même, pour un temps de voyage à peu équivalent. Un aller me coûte :
Temps : 11h36 dont 10h48 sur autoroutes disons 16h avec le 250 en comptant les pauses
Distance : 1252km dont 1208km sur autoroutes
et 54km sur routes agréables
Coût estimé 160.10 EUR
Coût péage : 37.60 EUR
Coût du carburant : 118.20 EUR
Coût vignettes : 4.30 EUR

L'avion me revient à 150 euros pour environ pour environ 12h de voyage. Je passe par Ryanair et le trajet en bus jusqu'à Beauvais + trajet de Venise jusqu'à Ljubljana ça fait à peu près ça, sans compter les retards réguliers...

L'avantage du scooter, c'est que je l'utilise sur place, et à Paris, je me vois mal en voiture, c'est trop galère à garer.

L'idéal serait vraiment un 400, mais le budget ne suis plus. Déjà pour le 250, je compte l'équiper de tous les déflecteurs possibles, d'un top-case Givi 52 litres (est-ce possible de monter n'importe quel top-case d'ailleurs ? Je n'ai pas trouvé de plus grosse capacité) et peut-être même une bulle haute pour me protéger au maximum des intempéries, si je dois ajouter 1000 euros supplémentaires, on arrive presque au prix d'une petite voiture neuve.

Pense à l'intervale des revisions . Si tu fait 2600 kms au minimum + l'usage normal tu risques de faire une révision tous les mois.. fait ton compte, tu va vite arriver à la différence du 400.

En plus la durée de vie d'un 250 est plus courte , le moteur tourne beaucoup plus vite. 8.500 tours/min a 130 contre 5.500 tours pour le 400.

Les deflecteurs tu en a pour 65 euros avec le montage c'est pas grand chose, et je te conseille fortement de les mettres, ca change completement le comportment routier.

Pour le top Case je pense que tu n'as qu'un seul modèle, c'est celui du satelis avec les poignées intégrés.

Comme je te disais le 400 n'est pas violent, et en 250 tu rouleras aussi vite donc pour tes proches il n'y a pas vraiment de difference .

Si tu trouve une voiture neuve à 5290 euros.. fait moi signe.... a mon avis tu n'aura pas les même avantage...

Personnelement, je pensais me contenter du 250 pour faire de la route est partir en vacances, résultat des courses j'ai changer de scoot et j'ai rajouter 2 000 euros de plus pour avoir le 400... Si j'avais su...
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