Discussion: xmax 250
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Vieux 17/10/2006, 11h37   #59
calou77
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calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)calou77 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)


Citation:
Envoyé par trebila
pour revenir au Xmax 250:

le chassis est strictement identique au 125, ok!

en revanche, je me demande si le moteur à carbu du 250 n'est pas le même moteur qui équipait le majesty 250, disparu du catalogue depuis...

qq'un a des infos là dessus???
ci dessous quelques details du 250 majesty

Technique : monocylindre, 250 cm3, 4 temps, refroidi par eau, alésage 69 mm x course 66,8 mm, 1 ACT, transmission automatique, puissance 21 ch. (15,5 kW), démarrage électrique, freinage AV 1 disque / étrier 2 pistons - AR disque / étrier 2 pistons, jantes AV / AR 12 pouces, fourche télescopique, 2 amortisseurs AR réglables, hauteur de selle 730 mm, réservoir 12,5 l., poids à sec 156 kg

Détails : instrumentation complète (compteur, compte-tours, kilométrages total et partiel, jauges essence et température moteur/ext., charge batterie, horloge), blocage de direction et ouverture selle/trappe essence au Neiman - pas d'anti-démarrage électronique -, boîte à gants, 2 béquilles, coffre sous la selle pour 2 intégraux, poignée passager, accessoires optionnels

Performances : vitesse maxi 126 km/h, conso moy. de l'essai 4,4 l./100 km, autonomie moy. de l'essai env. 270 km
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