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Vieux 13/08/07, 11h51   #31
nonoleterrible
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Yam 500 Tmax

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Citation:
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Ca peut effectivement etre une évolution possible. Se pose également le probleme de la consommation d'essence.
Il me semble que le satelis compressor consomme pas mal pour un 125, en tout cas plus que la moyenne des 125.

Des scoots comme le Tmax, qui ne sont pas connus pour leur sobriété et leur autonomie risquent alors de devenir limite de ce coté avec ces solutions de "boostage".
pour un 125 oui il bouffe...mais pour un 125 au perf quasi d'un 250...ça va

je penche pour une évolution non seulement mécanique , esthétique plus "moderne" ,mais aussi pratique
si la conso doit augmenter ,ce qui n'a rien de sur ,la capacité d'emport d'essence sera revue à la hausse
faut que toute l'évolution aille dans le bon et même sens...sinon c'est nul
un Tmax (ou autrre 2 roue) incapable de faire plus de 160/170 bornes
ceux ci dit ,le Yam VMAX a une autonomie ridicule ,et pourtant il s'est vendu par poignets

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