techniquement parlant ,greffer un turbo sur un moteur déjà existant,qui plus est sur un scoot où il n'y a pas beaucoup de place vide ,est une énorme performance
d'ailleurs ,je m'etonne que les concepteurs ni prêtent pas plus d'intérêts dés l'origine
mis à part Peugeot et son compressor
Dans l'automobile ,tous les diesel ont un turbo. De plus en plus d'essence si mettent, Renault ,avec sa Clio 1.2 turbo au performances équivalentes à un 1.6
VW aussi à greffé un turbo sur une petite cylindré
La technologie actuelle permet d'avoir des turbo qui rentrent doucement en action (pas comme les 1er GT turbo...ceux qu'ont essayé me comprennes
ou les Kawa 750 GPZ Turbo
)
bref ,tous ça pour dire que je crois fermement à une evolution dans ce sens et ,pourquoi pas un TMAX compressor