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Vieux 07/08/07, 19h07   #2
refugie
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de au pays de la petanque
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refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!
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Envoyé par superman56 Voir le message
Question que l'on est plusieurs à se poser :

en général ,

Pendant la garantie , 1 an d'assistance constructeur (sur les 2 ans de garantie)

en cas de crevaison n'importe ou, faut il appeller l'assistance du constructeur (pendant la première année) ou celle de l'assurance ?

faut il utiliser la bombe anti crevaison ("offerte" ou achetée) au risque de tout "saloper" voir devoir quand même remplacer ensuite le pneu ? et dans quel état se trouve l'intérieur de la jante avec le produit ? ça ne bouche pas la valve ?

en cas d'utilisation de la bombe: c'est réparé définitif ou faut il aller quand même réparer chez le con's ?

j'ai vu que certains con's ne sont pas équipés pour réparer une roue et mettent une neuve directement (ben tiens ....)

donc il faut prévoir de téléphoner à différents garages avant de l'envoyer chez celui qui peux la réparer ?

réparation ("classique") = 40 euro . c'est cher ?

pendant la garantie , si c'est dans son garage , faut il démonter soit même la roue et l'envoyer chez le con's ou alors faut il appeller direct l'assistance ?
je pense que l'assistance constructeur est reserve exclusivement a une panne mecanique a moins que celle ci precise explicitement qu'elle prend en charge toute immobilisation quelqu'en soit la cause
de plus pour une crevaison l'assistance assurance comprend souvent un rapatriement par train ou taxi ce qui n'est peut etre pas le cas pour l'assistance constructeur
je me trompe peut etre car souvent les assistances assurances et constructeur sont souvent les memes, genre europ asistance

a mon avis et je laisserai confirmer par les specialistes la bombe ne te servira qu'a rapatrier ta machine a vitesse moderee
je ne pense pas qu'elle fasse une reparation definitive
le mieux est d'aller faire inspecter le lendemain par un specialiste
que certains conc ne soit pas capable de remplacer un pneu je suis surpris, faut qu'il fasse autre chose alors

normalement l'assistance te rapatrie le scoot dans le garage de ton choix
si ce n'est pas possible a cause d'un horaire tardif ce sera fait le lendemain ou le premier jour ouvrable suivant

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