J'ai coupé la bavette sur mon X-Max chez un pote (qui est de La Défense aussi mdr...)
Alors déjà pour bien faire ca sert à rien de la démonter, le seul truc qu'il faut enlever pour bien bosser c'est la plaque d'immat, hop deux ptits coups de perceuse, puis on chauffe a mort un cutter (assez costaud) et la on taille tout simplement, normalement ca coupe comme dans du beurre...faire gaffe au finitions et reposer la plaque avec 2 rivets jaunes et voilà....
