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Vieux 21/12/2012, 14h51   #8
abricot
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Le PX pour rouler toute la semaine, t'as meilleur temps d'oublier, tu vas te faire chier avec la commande de boite à vitesse imprécise, les freins qui n'ont de frein que le nom, la tenue de route aléatoire, les roues de 10" ne te permettant pas d'y monter de bons pneus de qualité, faire le mélange de carburant, l'autonomie est faible, bref, c'est tout sauf fait pour rouler au quotidien car aucun aspect pratique.

==> http://www.scooter-infos.com/essai-1...tml#ad-image-7


Faut opter pour le GTS IE sans aucune hésitation. Là t'as un vrai scooter que tu pourras équiper de vrais pneus, avec une vraie tenue de route sûre et agréable jusqu'à 100km/h, une autonomie pas trop ridicule dû à la conso pas trop élevé car moteur 4T injection malgré un réservoir de petite contenance, un confort de selle et de suspensions appréciable malgré que ce ne soit pas le top mais pour la ville et les petits trajets, c'est amplement suffisant, une protection des jambes pas trop ridicule, un freinage bien présent même si c'est pas du 24 carat, c'est juste une question d'habitude mais vu les vitesses non supersoniques atteintes, celui-ci reste largement suffisant, du moins en conduite solo, le look Vespa reste bien présent avec de belles courbes, vu de l'arrière, ça ressemble pas mal au cul de Monica Bellucci...lol...et rien que pour ça, l'achat en vaut le coup.


Si après ça tu hésites encore à acheter une GTS IE, c'est que t'as rien compris et que t'as meilleur temps de rouler en Twingo.
abricot est déconnecté   Réponse avec citation