mon vario malossi est monté depuis ce midi !!!
pour le montage, 1 heure tout compris (merci looser
).
le seul souci fut le dévissage de l'écrou devant la demi poulie.
comment coincer la demi poulie pour dévisser ce p
n d'écrou
.
en plus il était serré à mort, même la clé a choc n'arrivait pas à le déserrer.
bref au bout d'un bon quart d'heure, mac-gyver a réussi à le dévisser.
NB : la demi poulie du satelis a une drôle de tête, elle ne ressemble pas a celle des autres scoots.
installation du vario et remontage du tout.
on n'a pas changé les ressorts, il fallait une clé plate de 19 et on n'en avait pas
, ce sera peut-être pour une autre fois, mais ce n'est même pas sûr.
après commence la partie la plus agréable : l'essai du satelis malossissé sur une petite ballade de 130km.
démarrage : alors qu'il me fallait ouvrir les gazs a 5000t précédement, là c'est 6000t, mais çà part fort
accélération : linéaire et rapide jusqu'à 110/120, puis progressif jusqu'à Vmax.
reprise : avant, quand à 90km/h quand je mettais poignée dans le coin, j'avais le temps de fumer une clope avant qu'il ne reparte. maintenant, la reprise est immédiate. certes ce n'est pas foudroyant, mais on ne peut pas en demander + à un 125.
le plus surprenant est l'étude du compte-tours:
alors qu'il monte beaucoup plus dans les tours au démarrage, passé la phase de démarrage le nombre de tours/minute est moins important qu'avec le vario d'origine. 130km/h atteint a 10500T.
peut-être qu'une fois le rodage du vario terminé il y aura un petit gain en Vmax (çà pourra intéresser certains
).
petit truc marrant : au retour, soit sur 60 km, on a échangés nos scoots avec looloose. résultat, je suivais looloose mais même poignée dans le coin je n'arrivais plus à le dépasser.
le rapport poids/puissance entre looloose et moi est donc de 75cc
Bref, essai concluant pour moi, j'ai trouvé ce que je cherchais, c'est a dire un peu plus de pêche au démarrage et de reprise a mi-puissance
. et dire que ce sera encore mieux une fois que le vario sera rodé...
on a fait pas mal de photos, le tuto suivra bientôt