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Vieux 28/10/2012, 10h24   #50
kiki75
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Citation:
Envoyé par mazinger z
C'est zarb, tout d'abord le mecano n'a pas besoin de démonter pour diagnostiquer ce genre de panne. t'as pas 36 solutions pour ce bruit de tracteur.
Tout d'abord quand tu vas voir un mécano sérieux, il te fait un examen rapide et peut déjà te dire d'ou vient le problème.
Ensuite le mécano ne démonte jamais un moteur sans ton accord et un devis aproximatif de la panne.
Si ça se trouve c'est la chaine qui est détendu et qui fait tout ce barouf.
Sans vouloir t'inquiéter et dire que le mécano est un véreux, mais comme on te l'a dit plus haut, on ne te laisse pas le choix.
Ce genre de pratique me ferait monter la tension et la sudation du mécano.
Sans démontage, difficile d'établir une vraie cause et à quoi bon essayer de faire un devis du coup...
Le mieux à la limite c'est de considérer le pire dès le départ, comme ça on est tranquille.


Concérnant la panne, s'il est vraiment avéré que le vilo est en cause, c'est pas ce petit manque d'huile qui en est la cause.
Ce serait plus à mon avis l'utilisation intensive en continu du moulin.
C'est qu'un 125, faut pas l'oublier. Même si ça peut monter à 110-120km/h, faut jamais y rester, faut que ce soit ponctuel.
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