Je dirai qu'il n'y a pas de galets "spécifiques" pour tel ou tel scooter, la seule chose qui importe ce sont la dimension de ces galets
Pour le vario Malossi du Majesty, les galets doivent être des 20x17 (ce qui correspond au diamètre et à l'épaisseur justement)
Pour ce qui est du démontage du vario et donc des galets, les outils que l'on utilise en général sont 1 gros tournevis cruciforme pour retirer le cache supérieur de la transmission, une clé Allen pour démonter le carter de transmission lui même, et pour finir une clé à choc pour démonter le vario avec une douille de 19!
Normalement en 30 minutes c'est plié
En ce qui concerine l'usure bin... ton moulin va monter plus dans les tours donc voilà quoi
disons que tant que tu ne mets pas des galets trop léger pas de soucis
