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Vieux 12/04/2012, 16h15   #40
novice2roues
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En angleterre, les limitations de vitesses sont plus basses qu'en France.

sur un 2RM il faut aussi regarder le rapport poids puissance. Pour ma part je suis un beau cabarit j'ai donc pris un 125 cc qui avait 15 CV.

Pour un poids total transporté de 200 kilos en gros c'est pas la même mayonnaise si tu fais 60 kilos (30 % du total) ou 100 kilos (50% du total)

Il y a pas que la puissance brute du moteur. Le poids est pour moi plus important sur un 2RM surtout quand tu dois le manœuvrer à l'arrêt ou le relever en cas de chute

un poids plus faible te permet d'accélérer plus vite, d'aller plus, de réduire ta distance de freinage c'est vraiment l'ennemi de la performance
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