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Vieux 09/04/2012, 22h46   #4
csu_sw
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La remorque doit effectivement attelée au véhicule et tu utiliseras une rampe pour y monter ton scoot.

Les puristes montent les motos en restant à coté, moi j'y arrive en étant dessus. Mais si tu peux te faire assister, c'est mieux.

Auparavant il faut prévoir un guide dans lequel tu viendras loger ta roue avant (standard sur toute remorque moto et vendu en accessoire chez tout spécialiste auto type feu Vert ou Norauto.

Par exemple:



Ce qui suit va paraître évident pour beaucoup, mais pour y avoir été confronté, j'aime autant le préciser:

Ne PAS mettre le scoot sur la centrale (ni sur la latérale évidemment). Les vibrations et sursauts de la route le feraient basculer.

Prévoir, avant de monter le scoot sur la remorque des sangles pour l'attacher par l'avant et par l'arrière.

Pour l'avant, un kit avec fourreau de guidon est idéal, pas cher chez Norauto par exemple.



Une fois la roue avant dans son guide, attacher et serrer les sangles avant.
Le mieux est d'avoir des sangles à cliquets qui permettent de régler chaque côté. Ne pas hésiter à comprimer la suspension pour éviter que le scoot ne "rebondisse" pendant le trajet.

Une fois l'avant sanglé, faire la même chose pour l'arrière.

Voilà, c'est tout.

Une petite photo de mon BB sur remorque lorsque je l'ai vendu. La sangle visible sur le ponton ne servait à rien.





Dernier détail qui peut avoir son importance et qui m'aurait servi si je l'avais connu lorsque j'ai transporté ma baleine:

La rampe de montée doit être plus large que tes pneus....

Je m'explique:

J'ai monté sans problème ma RT sur la remorque, en première et assis normalement sur la moto. Vu le plancher dont est équipé ta remorque, ça ne devrait poser aucun problème.

Dans mon cas, le pneu arrière frottait légèrement dans la rampe, mais au moteur c'est passé tout seul.

En revanche, quand j'ai voulu la descendre (de nuit et seul, bien sûr...), le pneu arrière s'est coincé dans la rampe et là, pas de moteur pour aider à forcer...

Je me suis bêtement retrouvé suspendu dans le vide en équilibre instable sur une moto de 300 kg....

Ce qui devait arriver est arrivé et j'ai basculé avec la bête....

Je sais, c'est très bête...... Mais ça m'est arrivé.

Si ce petit retour d'expérience peut t'éviter de faire la même bêtise que moi...

Espérant t'avoir été utile.
__________________
Didier, du X8 125 au SW400, au BB 650, à la 1150 RT puis à la 1200 RT http://csusite.free.fr
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