Club-ScooterGT.com - Afficher un message - 400 Yamaha Majesty ou HONDA Sw ?
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Vieux 23/03/2012, 01h13   #20
JyCé
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de Vendée (les Sables d'Olonne)
Honda 125 S-Wing 2008

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JyCé à un bon karma au ClubJyCé à un bon karma au ClubJyCé à un bon karma au Club
Pour avoir eu deux 400 Majesty (2007 et 2008, et maintenant un SW-T 600 (2011), voici mon avis :

Majesty : les + :

* économique en carburant , avec 3,6 l en moyenne sur route.
* grand coffre sous la selle.
*Bon compromis au niveau gabarit (ni trop gros ni trop étriqué).
*Bon freineur, même sans ABS.
* Tenue de route assez amusante sur petites routes.
*Selle confortable.
* Puissance suffisante, et loin d'être ridicule ou ennuyeuse .
* Couple sympa en ville.
*Super éclairage à l'avant avec ses deux phares allumés d'origine aussi bien en code qu'en plein phare.


les - :

*Suspensions raides.
*Bulle trop basse qui renvoie l'air pile dans les yeux dès 60 km/h, et oblige à rouler visière fermée.
*Embrayage que tarde à accrocher au démarrage.
*reposes pieds passager nuls.
*Tenue de cap désagréable entre 100 et 120 en ligne droite.
*Fourche qui claque en détente.
*Filtres à air de transmission (2) qui s'encrassent très vite.
*Se dandine un peu en grandes courbes à très haute vitesse comme tous les scoots "classiques".

SW-T 600, les +:

*Moteur et transmission fabuleux.
*Conso raisonnable avec 4,4 l en moyenne sur route.
*Bruit suave et valorisant (pour un scoot).
*Confort pilote et passager très plaisant.
*Bulle d'origine pas loin de la perfection à mon goût (1,78m)
*Je le trouve superbe vu de face et trois quart arrière..
*Véritable machine à voyager en croisant à vitesse raisonnable .
*N'a pas le coté ON/OFF du Tmax (qui fait qu'on est trop souvent hors la loi).
*Freinage couplé et ABS qui rendent Zen.
*Transmission totalement transparente en ville, (quel confort en duo !!).
*Reprises et accélérations géniales , et tout à fait dosables.
*Vraiment bluffant de maniabilité en ville , malgré ses 250kg avec le plein.
* Tenue de route assez joueuse sur petite route.
*Vitesse maxi 180km/h compteur en cas de besoin. (en Allemagne bien sûr)


Les -:

* Fourche qui claque en détente sur les gros chocs.
*Pneus d'origine moyens sur le mouillé.
*Pas de prise allume cigare.
*Se dandine un peu à grande vitesse en courbe , ce qui rappelle au conducteur qu'il n'est pas sur une sportive , mais sur un Scoot GT.

Voilà
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Maxiscooter, ou comment joindre l'utile à l'agréable....
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