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Vieux 22/06/2007, 09h18   #26
Pierre d Aumont
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de au soleil de la côte d'azur
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Pierre d Aumont est sur le bon chemin...
Un bon freinage en deux roues, c'est sur la roue avant.
Le frein moteur en scoot, oubliez...
Le freinage "combiné" est rassurant sur route mouillée, mais attention au décrochage du cul. De plus, le pneu arrière (qui s'use plus vite que l'avant en deux-roues) doit encaisser les contraintes de l'accélération, lui infliger celles du freinage c'est l'assurance de se retrouver rapidement avec un pneu carré...
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