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Vieux 14/06/2007, 20h12   #16
vince34
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vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !


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Envoyé par Fullpower Voir le message
Mais justement vince...c'est là qu'est le blême...faut pas te focaliser sur un bicylindre...un mono de 460cm3 bien entretenu te mèneras facilement à 60'000km...en plus si tu l'équipe d'un ptit vario ou simplement que t'allèges un peu les galets...et bien par exemple le SilverWing 400cc...tu le vois plus qu'en tout petit dans tes rétros...et je te rapelle que l'Atlantic 500cc est vendu neuf à un tarif plus qu'alléchant...

Et pour ce qui concerne la cote du Tmax...elle est bien trop élevée...pour le prix d'un Tmax d'occasion...t'as un Nexus ou un Atlantic neuf !
je comprends bien ce que tu exprimes mais pour moi un scoot/moto est prevu pour avoir un rapport puissance/cadre/freinage si maintenant du dop a fond ta machine tu changes les constantes :,je ne suis pas un pilote , une amelioration au demarrage je dis ok
surtout que dans 2 ou 3 ans je le revends
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