Afficher un message
Vieux 11/06/2007, 19h33   #28
bruxelles5
Membre
 
Avatar de bruxelles5
 
inscrit le 04/12/2006
de Bruxelles
Piaggio MP3 LT 500

Messages: 429

Pouvoir de réputation: 57
bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !bruxelles5 est connu et reconnu de tous !
c'est sans doute exact

Moi :
-45 ans
-Cadre Moyen
-Pas Parisien Mais Bruxellois (donc idem embouteillages, la Merco reste au garage)
-Trajet maison Boulot (2km x 2 = 4 km)
+ quelques courses en ville ici est la. Mais tres peu d'autoroute et peu de longues distances
-Par contre je met pas de costume

Sinon c'est vrai que c'est quand meme cher, 2000€ de plus et on a une Logan.

Mais bon le plaisir de ne pas faire comme tout le monde ca se paie.

Sinon le X-Max etait deja tres stable avec ses grandes roues, compare a mon Skyliner precedent. (avant mon X-Max)
Donc la grosse difference va se faire je pense sous la pluie, et sur les routes defoncees de Bruxelles et les paves. La j'ai amais vu une souplesse pareil. Meme ma voiture fait plus de bruit.
Et que dire de mon X-Max sur les paves que je devais tenir fermement a 2 mains et je me prenais toutes les secousses dans les bras.
Ici avec le MP3 c'est du gateau. Je sais pas si c'est comme sur tous les Piaggio (c'est mon 1er) mais l'amortissement j'adore.

Voila
bruxelles5 est déconnecté