Discussion: Hésitations d'achat
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Vieux 21/08/2011, 22h25   #21
hkfoufou
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Envoyé par lio13 Voir le message
Merci à tous pour vos réponses.
Le modèle que j'ai essayé n'était donc peut être pas au top semble t'il. Pour ce qui de mon choix du BB par rapport au SW, outre le coffre, c'est surtout le système de boite, le CVT, qui donne du frein moteur même en mode auto. Et puis le mode power qui permet un supplément de puissance lors de passages délicats. Je n'ai pas essayé de SW, mais on m'a expliqué la sensation de "roue libre" lorsqu'on relache la poignée de droite... Le BB est le plus proche des sensations d'une moto d'après tout ce que j'ai pu lire. Pour ce qui est des pb du CVT, il semblerait que le modèle 2011 a été modifié (vis + longue avec tout ce qui va avec). Mais ce modèle est trop récent pour avoir des retours sur des pb éventuels et être sur que le pb a été résolu. J'ai pas mal lu depuis mon 1er post et je suis quelque peut rassuré. Je vais donc rester sur mon choix, et passer commande très bientôt (encore qq détails à régler). Donc si tout va bien, à + avec des sensations bien réelles...
Bon, je prêche pour ma paroisse en quelque sorte, mais pour avoir quelque chose qui ressemble à un mode power, du frein moteur (un peu) et un comportement proche de la moto, il y a aussi le GP800
Certes, pour une capacité d'emport comparable au BB, c'est TC obligatoire par contre....
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