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Vieux 09/08/2011, 11h01   #16
Tonio
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de Paris(mais le 64 est mon pays)
Honda S-Wing

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Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !Tonio est connu et reconnu de tous !
Je suis passé hier chez un revendeur multimarques qui m'a fait douté:
En lui expliquant que je cherchais un modèle d'occaz doté de l'ABS, et ayant constaté dans son "stock" qu'il n'en avait pas il m'a soutenu que l'ABS n'avait pas forcément un grand interêt:
D'une part un freinage couplé était suffisant.
D'autre part cela m'apprendrai à freiner en dissociant l'avant et l'arriére.
Sur le coup j'ai pas vraiment réagi, mais ce matin je me dis:
-Ses arguments son contradictoires (apprendre le freinage dissocié avec un couplage ???) et il a juste essayé de me vendre ses vieux modèles (Atlantic, Daelim S2...)
- Est-ce que je fais fausse route en voulant à tout prix l'ABS ?? Sachant que ce sera mon premier 125 et que mon experience des 2 roues s'est arrêté il y a plus de 10 ans (livreur de pizza en peugeot 103 !!)
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