Afficher un message
Vieux 05/06/2007, 23h43   #11
Boblespeed
Pilier de Club
 
Avatar de Boblespeed
 
inscrit le 07/09/2006
de Hauts de Seine
Une trottinette... :-) ..enfin deux pr être précis

Messages: 2794

Pouvoir de réputation: 14
Boblespeed à un bon karma au ClubBoblespeed à un bon karma au ClubBoblespeed à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par fantasio Voir le message
en revisionnant les videos du freinage du MP3 dans les graviers


j'ai des questiosn qui me taraudent...

normalement

plus il y a de contact au sol, et moins c'est stable sur terrain mouillé ?

je compare cela a une voiture montée en 13 pources et une autre montée en 17 pouces


celle au pneus fin auras une meilleur tenue de roue que la voiture au gros pneu bien large, forcement puisque l'aquaplaningt se feras plus ressentir sur une grande surface que sur une petite


mais pour le cas du MP3 sur les graviers moi j'aurais eu tendance a croire le contraire

2 pneus a l'avant ça fait un peu "rail" non ?


ben non ça part en vrille, bizarre

sont betes alors les ingenieurs italien... fait chier je suis italien d'origine
Il y a plusieurs questions en l'une.

Effectivement, plus la surface des pneus augmente...
et plus la surface de l'eau entre le pneu et la route aussi.

Mais,
plus tu as de surface de contact et meilleure sera ton adhérence.

Donc, en ayant davantage de pneus, à priori tu vas être plus stable.



Maintenant, tout dépend de la conception du véhicule, prend -t'il de l'angle.


Par exemple, pour Looser, il lui faudrait trois roues... dont deux à l'arrière!
....


Concernant le MP3, je ne connais pas la répartion des masses sur ce véhicule.
A mon avis, au moins 60% du poids doit se trouver sur l'avant.

La répartition idéale étant 50/50.

Aussi, l'avant sera alourdi... ce qui peut peut-être (?) être un désavantage,
car si l'avant se dérobe ou glisse, le phénomène va être amplifié...


__________________
1°) - Yamaha Majesty 125 SP/DX: Full Origine... il me semble!
2°) - Moto: Un pur sang...
Boblespeed est déconnecté