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Vieux 05/06/2007, 21h13   #33
dragon51693
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de Champagne-Ardenne
X 9 Evolution

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dragon51693 à un bon karma au Clubdragon51693 à un bon karma au Club
Bonsoir les gars

Moi je vais mettre tout le monde d'accord quand j'ai acheté mon X9 il etait en 125 cc il marchait bien mais je le trouvais un peu mou . alors je l'ai fait passé en 200 cc et il marche plus que bien , de plus mon meccano n'a pas touché au carbu pas question de changer le gigleur sinon çà déconne alors moi je pense que tout le reste et dans l'art du meccano et dans les normes que donne piaggio car la difference entre le 200 cc et le 125 c c'est juste le cylindre , le piston , arbre a came et la transmission plus longue voila le reste pour la carburation c'est du pipo la preuve je roule a 134 km/h compteur digital la seule chose qui a changer c'est que avant de demarrer je tourne la poignée d accelerateur pour envoyer un peu d'essence dans le cylindre pour qu'il demarre mieux ( du premier coup ) voila
Pour ce qui est du scooter de notre pote le_franc c'est un truc qui ne dois pas arriver tu paye pour que çà roule un point c'est tout et pas pour etre embeter

Amitiés a tous Dominik
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piaggio va bene !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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